2年前に交換したタイヤ。
リアタイヤのパンクは、解り難いものです。
著しく低下した空気圧で、ご走行されてしまいますと、ショルダー部などの繊維が破断し、再起不能になります。
これ、タイヤの内側です。ぼろぼろに内壁がはがれていますが、外側も丸ではなくなっていました。し、2箇所大きな亀裂もありました。
バースト寸前、大事に至らず何よりでございました。
新品タイヤは、PIRELLI CintuRato P7 205/55R16 91W
同じものを使用いたします。
タイヤがパンクして、もう使えないので、新品タイヤの交換をご連絡いただきました。
2年前に交換したタイヤ。
リアタイヤのパンクは、解り難いものです。
著しく低下した空気圧で、ご走行されてしまいますと、ショルダー部などの繊維が破断し、再起不能になります。
これ、タイヤの内側です。ぼろぼろに内壁がはがれていますが、外側も丸ではなくなっていました。し、2箇所大きな亀裂もありました。
バースト寸前、大事に至らず何よりでございました。
新品タイヤは、PIRELLI CintuRato P7 205/55R16 91W
同じものを使用いたします。
2年前に交換したタイヤ。
リアタイヤのパンクは、解り難いものです。
著しく低下した空気圧で、ご走行されてしまいますと、ショルダー部などの繊維が破断し、再起不能になります。
これ、タイヤの内側です。ぼろぼろに内壁がはがれていますが、外側も丸ではなくなっていました。し、2箇所大きな亀裂もありました。
バースト寸前、大事に至らず何よりでございました。
新品タイヤは、PIRELLI CintuRato P7 205/55R16 91W
同じものを使用いたします。