相変わらず降らない時は 薪つくり 。
午前は銀行さんの担当営業マンが変わるんで引継ぎのご挨拶に来られた。
大変ですね営業って。
午前運搬車に２台しか出来ず。
午後から始めたものの低血糖となり気合が掛からない。
ボーっと過ごす事３０分位か。
あまり身体を動かさない ゴミ拾い を始める。
皮がなまら凄くて綺麗になったでしょ。
Gランドは作業場、綺麗にしてれば気持ち良し！。
今日も見てくれてありがとう。 ストーブサポート
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昨日の新聞に ホークリフトの下敷きに と報道されたのは従弟。
７８年の生涯を閉じてしまいました。
昨日は薪戦を予定してて朝刊など見る暇もなかった。
昨日お昼時従妹のN子さんから不在着信があり折り返した。
お通夜は何時何時で...、えっ何の事ですか？。
兄貴が亡くなった。
まさかと信じられなった。
昨日薪つくりサポーターと話しながら。
屋外作業の事故発生帯は夕方 が多いらしい。
体力を使い果し気持ちも緩む時間帯なのでしょう。
皆さま１日１日悔いなく楽しく過ごしましょう。
今日も見てくれてありがとう。 風の街から
10時に昨日残った原木を処理して。
１便の残に着手。
バックホーのパワーは凄い！。
MS４００の破壊力も凄い！。
我らカットマンが休んでる時、集材並べ方をしてくれるんだ。
助かる。
全て玉切りを終え、達成感がこみ上げる。
やった。
今日も見てくれてありがとう。 ストーブサポート
以前ご来店下さった阿賀野市の方から連絡がありました。
薪ストーブの相談へこれから伺いたいのですが。
丁度事務所に詰めており相談内容を打合せたものです。
ご夫婦でご来店、我々販売店は奥様の理解があってこそ暖をとれる物と信じてます。
様々なキャッチボールの中で。
容易に着火出来、
操作も簡単で、
消耗部品が少ない製品の中から。
ヨツールF４０５が選択されました。
今回薪ストーブの入替案件となりますが、誠心誠意お勤めしたいと思います。
お客様が来店されるまで時間があったのでチェンソー整備。
普段外観等汚れてる所は無視して使ってる為、今日は念入りに清掃目立てを行った。
チェンソーは目立てでなんぼである。
良く切れてエンジンが良好に始動すればやる気になるもんです。
サポート協力してくれる方と自分への励みとなりますよね。
昨日１４ｔ納品された残。
全て切って玉木を積んで、１０時には終える目標なんだ。
それから１便の残りを着手したい。
太い材が何本かありますね。
昨日私もバックホーを操るも、幹径３５cm以上だと浮きました...。
要はアームを伸ばさず本体手前で操作しなきゃなりません。
明日もまたセンスの良いプロがオペレーターが来る。
それだけが安心素材なんですよ。
今日も見てくれてありがとう。 ストーブサポート
油圧ホークってこんなに素晴らしいものだと、今更気付く。
オペレーターさんの技量センスは抜群！。
今回挑んだ原木は１４ｔ。
挟んで、切って、玉木を積んで。
その玉木も挟んで所定の積載場所まで投げてくれたり。
我々カットマンへの愛情を受止めつつ進めます。
途中オペレーターさんは コンバインの引上げ の手伝いに行く。
バックホーを稼働させない手は無い。
私がキャビンに乗り込み エンジン始動出来ず...。
１０分位格闘したか、やっと虎の巻が理解出来たものです。
それから慎重に運転すると少しづつだが何十本か処理出来ました。
実はバックホーの運転、二十歳に土建屋さんの現場監督として入社。
その頃は下請けさんのバックホー・ブルなど遊びがてら使ってたものです。
何十年ぶりかの運転、相方への気遣いが一番気を使った。
薪つくりも 怪我・事故等 発生率が多い。
相方もチャプス＆メット＆保護グローブ＆安全靴、当たり前。
MS４００もすこぶる快適に切り刻んでくれました。
午後２時頃の一服。
それなりの成果ですね。
１６時３０分清掃他作業を終えます。
原木は数えてませんが２０本前後残りましたが。
バックホーでの玉木つくり。
もう止められません♪。
明日は雨降りなので休業。
日曜日、いざ薪戦！。
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Outlookの不具合でメールの送受信が出来なくなった。
終始その対応で１日が消化されてしまい、何じゃろな...。
猿和田バイパス近郊でコンバインがスタック。
重機投入し助けられた様だ。
雨もう沢山。
無情にも、見るにしのぎない光景です。
先日納品された原木達。
頼もしい助っ人バックホー投入です。
この１４ｔ、１日で玉木化出来るでしょうか？。
加えて１便残の原木...。
MS２０１では非力ゆえ、MS４００を６３cmから５０cmバーを付け替えた。
機械はギブしませんがアッシらが持ちこたえられるかどうか？。
不安です(笑)。
薪つくりとて投資は必要不可欠なんですよね。
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作業が進むにつれて３５cmバーの２０１では物足りない原木達。
では４００に２４１のガイドバー４５cmを移植したらどうだろうか。
愛情込めてガイドバーレベラーでバリを落とす。
甘かった！。
穴の位置が微妙に異なってるんだ。
人生そんなに容易くない。
何でも試してみる、結果はどうあれ、それが現実だ。
昨日残った玉木。
今日はこれまで。
明らかにペースダウンなんだ。
握力もなくて作業がはかどれない。
出来形約１、５～２㎥程？、いや１、５㎥前後らね。
朝は１６度、日中の最高気温２７度。
朝は長袖、10時頃から空調ジャケット稼働。
それでもだし風吹く心地良い１日でありました。
今日も見てくれてありがとう。 ストーブサポート
本日の出来形。
２㎥程割って積んだだろうか。
運搬車を満載するのに３０分、薪を積むのに１０分位？。
それらを終えたら休憩１０～１５分。
このルーティンが私の身の丈に合ってるようだ。
玉木の残高。
明日も割って運んで積んで。
何処まで進むのやら。
お昼自宅へ戻ると炊飯ジャーがスッカラカン。
よって丸福食堂さんの 健康胡麻ラーメン 本当に美味しんだよね。
ごちそうさまでした。
今日も見てくれてありがとう。 ストーブサポート
毎日幸せで喜びに満ちた日々を過ごしましょう.！。
人生はたった30,000日です。
妻は介護施設へパートへ出掛け、妻に申し訳ないと思い薪事。
昨日積んだ薪達。
霧雨が降り出して運搬車１台を割って積んでお終い。
鉄骨小屋の横に通してる２×４は、「崩れ防止」と「鼠走り」。
鼠走りは言わば空気層であって乾燥を促進させる為なんだ。
降らなければ ドツボ にはまり続けてたでしょう(笑)。
妻が夕食の支度を軽減したく モツ煮 を作る。
モツ煮の味は、不透明...。
ブロッコリーはまたしても、ゆで時間失敗します。
料理も奥が深い(笑)。
今日も見てくれてありがとう。 ストーブサポート
ダシ風吹付け降らなければ 薪つくり を始めてしまった。
午前中で手前１列に満たない程、割って積んで。
午後から手前１列がパンクしたので裏側へ積む段取りで運搬車。
運搬車大盛３車運んで積んだんだ。
運搬車大盛にする為には約３０分掛かります。
大盛だと０、２㎥程。
その０、２㎥程の薪を積むのに １５分弱 。
薪つくりは競争ではありません、身の丈にあった事をコツコツと。
今日も見てくれてありがとう。 ストーブサポート