ダンデム　ステップ！

最初にお断りして措きますが、この作業は自分の趣味の一環で行なっていますので、書いて有る内容で表現できないコツや個体差等もあるので参考にし結果生じた問題やその責任は負いかねますのでご理解下さい。

本日、ダンデムステップの交換をしました。
以前、ヤフオクで純正Ｋマーク貫通なし新品を落札し交換を試みましたが上手く取りつけが出来ず
倉庫の棚の上で放置プレーしていました！（爆）

最近、ログ友のmasaruさんが交換をして、とても為になる記事を載せて頂きまして!

再度挑戦してみました。

まず、古い方をステ－ごと外し、新品を取りつけてみましたが、おかしい！

古いのと新しいのを見比べてみますと、形状の違いに気ずきました。
ラバーもそうですが、ステ－と取りつける部分の違い！（何故？）
削った形跡！

穴の位置を一定にしても高さの違いが出てしまいます。何故、古い方はワッシャーが２枚
入っていたのが、ここで理解できました。また、ステ－の内側を覗いて見ると、
以前、溶接を治した痕跡が有り、この部分の出っ張りが
邪魔をして、３mm追いこむ所では無いです！

ここで、必殺！力技！グラインダー攻撃！アハハ．．．

ステ－内側の出っ張りとのクリアランスを見ながら、削れ！削れ！（爆）

左右の古いステップも善く見ますと形状の違いが有ります!おかしいです！（笑）

ついでに、ステ－とピンも経年の為くすんでいたのでバフ掛けしておきました！

Ｋマークが外を向く様にラバーの隙間に潤滑油を差し込み移動！

ステ－、ピンを磨き、ワッシャー類を新品に交換して組みたててみると、ピッタリ!

後は車体に装着して完成!

あっ！ステ－とラバーの間にワッシャー入れるの忘れてました！（泣）
折角なので、ホームセンターで新しいのを調達して来よう！