反発を招いている交通局は９月下旬、民営化の見通しが立たないこと等を理由に、２０１４年４月に初乗りを１９０円にするとした当初の値下げ方針を凍結することになった。しかし、橋下市長は今月２５日、１８０円にする値下げを交通局に要請して市議会側を揺さぶっている。一方で市長要請であるなら考えないといけないという意見もあり、結論を２９日の幹部会議に持ち越した。市議会との関係悪化を懸念する声もあった。この中で、値下げは地下鉄民営化による経営合理化を橋下徹市長から要請されている。市交通局は２８日、幹部会議では、可決の見通しが立たない中で、大阪市営地下鉄の初乗り運賃を来年４月に現在の２００円から２０円値下げし１８０円にする。藤本昌信交通局長が、明日の朝までに結論を出してきてほしいと協議を打ち切った。それぞれ利害関係が絡んでいるので、簡単には解決するのは難しいでしょう。しかしこういった無駄を省いていかなければ、なかなか構造改革はできないのです。