ブログ移転しました！！

突然ですが、ブログを移転します。

http://stone-micro.blogspot.jp/

こちらでもどうぞよろしくお願いいたします。

プリウスVSゴルフ その⑦

②のボディが頑丈な車について説明をします。


だいぶ前になりますが、
軽自動車に乗っていたとき、信号待ちで停車中


トヨタターセルに乗った女性に後ろから
ほんのちょっと追突されたことがありました。


そのときの衝撃と音による恐怖心は私は一生忘れることはできないでしょう。


ターセルのバンパーはほとんどへこまなかったのにもかかわらず、
私の軽はというとバンパーとトランクがかなりへこんで変形した状態になってしまったのです。


このときほど車のボディ強度の大切さを思い知ったことはありませんでした。


この事件は私のトラウマともなっています。


以前三代目プリウスに試乗したとき、
リアシートの感触を確かめるためリアのドアを開け、
リアシートに座りドアを閉めたときのあまりの音のペラペラ感に愕然としました。


ドアの立て付けの貧弱さというか、トタン板みたいというか、
側面衝突をされたらひとたまりもないのではないかという気持ち、

つまり私が軽自動車に乗っていて追突されたときに味わった
あの恐怖感がまざまざとよみがえってしまったのです。


今にして思えばプリウスをやめてゴルフにした大きな理由のひとつに
プリウスのリアドアのペラペラ感も挙げられるかもしれません。



つづく…

プリウスVSゴルフ その⑥

ここで私が車を買い替えるにあたりもう一度条件をおさらいします。

①プリウス以外の車
②ボディが頑丈な車
③６人以上乗れる車
④サイズがプリウスぐらいの車

①のどうしてプリウス以外の車なのかについて説明します。

プリウスは日本が世界に誇る素晴らしいハイブリッド車です。

本当にリッター20km走る燃費の良さに、始めは驚嘆しました。

電気だけで走っている走行感覚は、ささやかながら近未来さえ感じさせてくれました。

７人乗りがお望みなら、プリウスαだってあります。

私は約４年間初代プリウスと二代目プリウスを乗り続けてきました。

当然次は三代目プリウス…と考えてはいたのですが、三代目を試乗してみると

何か冷めちゃったんですね…。

全く買う気が失せてしましました。

どうしてか…運転がつまらないのです。

どうしてプリウス以外の車なのかは、ほとんどこれに尽きます。

ミギヲミテモヒダリヲミテモ、プリウス、アクア、インサイト。ドコニオトコノユメガアル…



つづく…