京成押上線高架に・駅ホーム編

 
　　　   「高架になった京成曳舟駅」そのⅢ
 
平成１２年（２０００年）からの京成押上線の明治通りとの高架工事が完成し
８月２２日始発電車より高架線路の運用が始まりました。
 
高架になった線路を走る電車からの映像です。
旧線との接続地点では作業員が見守っています。


 
　　①　動画。４分10秒ほどの電車旅をお楽しみ下さい。




 
　　　②　新装なった高架の京成曳舟駅下りホーム、押上駅方面。
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　　　③　同、八広駅方面。
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　　　④　ホーム南端よりかろうじて見えるスカイツリーを。分かるかな。
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　　　　⑤　右下は旧線路、踏切がなくなっています。
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　　　　⑥　新レール（上）はまだ錆びていますが、コンクリート道床は新しいですね。
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　　　⑦　広々と便利にきれいになった駅改札口付近。
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　　　　⑧　記念のオブジェ。
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　　　⑨　ラッキー、話題の乗り入れの京急線イエローハッピートレインが来ましたよ。
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東京では珍しい新幹線と同じレール幅1435ｍｍの標準軌です。
参考に一般的には1067ｍｍの狭軌です。
京急線と都営地下鉄線、京成線が相互乗り入れする際、京急線の標準軌に合わせたそう
です。
そのおかげでＪＲと同じ地域を競合する京急線は横浜方面の東海道線と、京成線は成田
方面の総武線と対抗出来ています。
そういう意味で私鉄間でも競合の激しい関西では阪急・阪神・京阪・近鉄各線も標準軌を
採用しています。


 
　　追記　15.08.24 15:00 
①の動画三角印からはいれません。
次号にて動画だけ追補版で更新しました。