今日は内装を紹介します。
写真2枚目：フロント内装しーととインパネ。
シートは黒を基調として、真っ赤なファブリックが施されています。
このシートの中身はうちの会社で生産しています。
すわり心地ですが、太もも、腰、肩まで体全体が程よくホールドされていいですよ。
パッドが少し硬いですが、そのうちへたれば丁度良い感じになるはずです。
3枚目：コックピット。
ステアリングがすごく気に入りました。
本革巻きで、10時10分の位置が少し太くなっています。
全体的に太めで、握り心地がとてもいいです。
左側にはオーディオスイッチがあり、とても便利です。
一つ難点をいえば、最下部のプラスティックがステア中に滑りやすい点です。
4枚目：メータ類。
必要な情報が的確につかみ取れるレイアウトです。
タコメータは8000rpmまで、7000rpmからレッドゾーンです。
試しに7200rpmまで回しましたが、一気に吹け上がりました。
スピードメータは240km/hまで刻んであります。
減速比は低速に振ってあり、120km/hで回転数は丁度4000rpmです。
1000rpm当り丁度30km/hです。
5枚目：オーディオとエアコン。
スイッチ類が操作しやすく、運転中でも危なくありません。
こういう配慮がうれしいですね。
CDが付いていますが、MP3やWMA再生可能です。
デミオの時もオプションで付けましたが、3万円くらいしました。
内装デザイン、操作性共に合格点です。
よく造りこまれています。
次回は機能編です（勝手に決めてます）。