5年間で10万5500キロ頑張ってくれました。
使用者は私を入れて3名でした。
下取り額に驚きました。
160万フォリント＝110万円程度です。
日本では考えられないですね。
こちらは新車が高いのですが、下取りも高いようです。
下取り相場は200万フォリント＝130万円以上だそうですが、冷却水の減り方が激しいので、20%減額だそうです。
スイスポが車体価格18％引きで360万フォリント＝240万円、登録諸経費が48万フォリント＝32万円くらいで、合計270万円位の追い金でした。
登録費用もべらぼうに高いですね。
ゴルフワゴンは、さすがはドイツ車、かっちりと造られています。
足回りは硬め、シートはバケットタイプ、エンジンは低回転から太いトルクがあり、街乗りでも長距離でも安心して走れるクルマですね。
燃費も12km/L程度で1.4トンの車重にしては良い方だと思います。
他のヨーロッパ車も是非乗ってみたいものです。
誰かに引き継がれるのでしょうが、可愛がってほしいもんです。
スイスポも私と一緒に5年間、10万キロをめざして、故障なしで頑張ってほしいですね。