ドカの発電系の部品交換

前々から、ジェネレータからの配線が限界

カプラからギボシにして対処しましたが、オイルが配線の中を伝ってきて、抵抗になって発熱からの焦げ付きが止まらない。

ので、ジェネレータから交換することに

US製なので、まあ使えると思います。

古いやつ

で、すみません。

手が汚れてて撮れませんでしたが、新しいコイル入れて、液体ガスケットで閉めます。

配線をカプラに戻して

次の日、エンジンオイル入れて、冷却水入れて始動

14Vまで上がりましたので問題なし。

試運転後

問題なし。

やはり、配線の中をオイルが伝って来るのが原因

どうも対処のしようがありません。

ので、定期的にジェネレータごと替えるしか手立てはないです。