みなさん、GWの前半はいかがお過ごしでしたか?
2012年度シーズンのSUPER GT第2戦が明日に迫ってまいりました。
ニコ生などでもお伝えしているように、
BMWZ4にとって富士スピードウェイは得意なサーキットではないと予想されます。
直線が1.5kmある富士はストレートスピードが勝敗に大きく関わってきます。
絶対的にストレートスピードに自信があった昨年と違い、
2011年モデル及びBOPはBMWのストレートスピードを落とす結果となったわけです。
しかし、今回のモデルは全方位的に得意不得意がないモデルです。
昨年苦手であったセクター3(テクニカルセクション)でどこまで他の車に差をつけるかが勝負の分かれ目になるでしょう。
天気も微妙な予報となっていますが、
コンディションが悪ければ悪いほど
ドライバーのスキル、タイヤ、戦略が重要になり、
車の早さの差が小さくなることで、混戦もありえますね。
今回は2ストップ。
ピットストップの早さも結果を大きく変えるでしょう。
なんとか上位を狙えるように全力を尽くします。
応援よろしくお願いします。
GSR&Studie with TeamUKYO 総監督 大橋 逸夫
==【監督からのお知らせ】==================
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