ん⁉︎
）何か床に一滴垂れてる❗️…
その垂れてる液体の上を調べると…
よぉ〜く観察すると…
１つの🔩ボルトから滲み出てました…
オイルのスジの様なものがが出来てます…
指で触ると☝️やはりココでした‼️
かれこれ、約ひと月はこの部屋に置いてあって一滴💧なのでもはやKTMとしては何も無いに等しいですが…笑
今度、ちょっと作業予定してるので
…その時にでも一応お店に話してみます。
…その時にでも一応お店に話してみます。素人考えで、ちょい増し締めしたら直るんじゃ…⁉︎って思うんですけどね、、、
690smcrで分かった事はKTMのエンジンカバーってめちゃくちゃ柔らかいのでトルク管理‼️（エレメントキャップなどの小さな🔩は数値より手応えで優しく…漏れないギリギリを攻めます！笑）&🔩ボルト抜いたらブラシ清掃してから戻す‼️
抜いたボルトに金属粉とかのゴミが付いてるままねじ込むと、エンジンカバー側のネジ山が死にます💦
もしも、ボルトのサビやネジ山が怪しい場合は無理に使わずに新品に交換した方が後で面倒な事にならずに済みます☝️✨
自分は一度、仲間にネジ穴作って貰ったんですけど、最悪の場合エンジンカバー買い直しになるので、ボルト1本で済むなら楽なもんです