１４５ アルファロメオの水温

これも夏ネタ

イタリア車、エンジン冷却が日本の気候に合わない。という話があります。

アルファロメオ１６６、まったくそんなことない。

以外とエンジンルームはすかすか。エンジン自体は昔の設計なので、無理に作られていない。（みたい）

よって、水温は９０度でぴったり安定。

夏の３５の外気温+渋滞でも水温が上がったことはありません。

その点アルファロメオ１６６は優秀。

思い起こせば、過去に買った18台の車。

水温、ラジエターのトラブルは結構ありました。

ジープ　グランドチェロキーはラジエターが爆発した（笑）。でも走行できた！

RX-7　ラジエターホースが外れた直後に白煙を噴いて水温が急上昇、緊急停止。

BMW　E36　M3　ラジエターとホースの接合部分のプラスチックが割れて、その部品がラジエターの中に・・・

ラジエターをばらばらに壊して、夜中の高速道路で緊急停止・・・

おあけに修理から帰ってきたその日、ファンのコネクターが外れていて（修理をした工場のミス！）、いきなり水温急上昇でストップ。

それから比べたら、アルファロメオ１６６、まったく問題ない。という結論。

みんな壊れる、水温上がる、エアコン効かない・・・という話を想像するかもしれませんが、その手の話、まったくありません。

ただ燃費がスーパー悪いだけ（笑）