いよいよ、秋の天皇賞です。


さて、最初から疑問。なんで秋の天皇賞、。。。かと言うかというと、


天皇賞は春と秋と2回あるのです。


通称、秋天と言います。



競馬は年末を除いて、毎週開催されます。


んで、競馬場は全国にあります。各地を転々としているのです。


今回の天皇賞は、東京競馬場(府中にあります)。


一番広くて、最後の直線が長いコースです。


走るのは芝2000m。2分を数秒切るタイムで走ります。時速60キロ以上です。


人間で行ったら、800m走ぐらいの感じでしょうか。


スタートダッシュして、途中いったん落ち着いて、最後にまたスパートです。



さて、話は長くなりましたが、競馬はレース毎に賞金が出ます。この賞金額が高いレースほど、グレードも高く、強い馬が出ます。


天皇賞は国際G1にランクされている最高峰のレースです。ちなみに1着賞金は1億3200万円です。


これを、馬主(80%)と調教師(10%)と厩務員(5%)、騎手(5%)で分けるんですよ。



さて、脱線しまくりましたが、今回の天皇賞。


芝2000mは中距離となります。ですから、短距離の得意な馬や、長距離の得意な馬には当然不利な距離になります。


これを距離適性と言いますが、この能力は父から強く受け継ぎます(母の父からも受け継ぎますが)。


そんで、スピードは母から受け継ぎます。(当然それがすべてではありませんが)



そんで、東京コースは直線に坂があり、最後の直線がとっても長いんです。


東京女子マラソン(亡くなりましたが)で、四谷の坂を越えて、そのあと、競技場までずっと平坦ですよね。あんなイメージです。

ですから、飛ばしていたQちゃんは坂で失速。野口みずきは、坂を越えてからの平坦で独断上の速さ。

(ちょっと、古いし、マラソン見ない人にはわからないか・・・)


てか、感じになるんですよ。



いろいろな要素はありますが、G1競争なので、まずは、能力の高い馬(これは絶対条件です)。


んで、中距離に適正があり、前半抑えて、後半爆発するタイプ。


そして、最後は根性のある馬。


が勝ちそうです。


ただし、今回の東京コースは、若干力のいる馬場になっているようなので、切れ味+パワーで2200まで走れるスタミナも必要です。マイル(1600m)タイプよりも、ステイヤー(長距離)タイプで中距離もこなす馬の方が良さそうです。


結論


オウケンブルースリー:ステイヤーだが、切れ味抜群。超スロー以外に死角なし。

ウォッカ:マイラー系の中距離馬のため、ちょっと?。能力はナンバー1だが、前走の負け方が気になる。

シンゲン:6歳にして本格化。実績は物足りないが、上がり馬。母の父SSは、好調期が短いが、ホワイトマズル(父)+SSの激走はホントに怖い。

キャプテントーレ:父アグネスタキオンは、今もっとも強い種牡馬。距離も最適。先行タイプなので、直線の長いコースがどうか。



ということで、1着はこの4頭のいずれか。私はオウケンからいきます。2着・3着はこの馬にカンパニー、アサクサキングスを加えます。


あと、特注で、アドマイヤフジ。馬的には物足りないが、昨日のスミヨン騎手の騎乗は見事だった。力のいる馬場では、あのパワーは怖い。。。3着あるかも。


15-7,8、10-3,4,6、7,8、10で、3連単15通りのフォーメーション


すいません。買い方は、まだまよってますが・・・。