拘り

拘りってとても大切だと思ってます。



こだわ・る〔こだはる〕
［動ラ五（四）］

１ ちょっとしたことを必要以上に気にする。気持ちがとらわれる。拘泥(こうでい)する。「些細(ささい)なミスに―・る」「形式に―・る」

２ つかえたりひっかかったりする。

「それ程―・らずに、するすると私の咽喉を滑り越したものだろうか」〈漱石・硝子戸の中〉

３ 難癖をつける。けちをつける。

「郡司師高―・って埒(らち)明けず」〈浄・娥歌かるた〉

◆1は、近年、「一流の材料にこだわって作った料理」のように、妥協しないでとことん追求するような、肯定的な意味でも用いられる。




エアロで考えたらどうでしょうか？



・身体の流れを切らさないフローを重視とか

・強度だけは落としたくないとか


・バッククロスの手は絶対にこう！とか


・ステップタッチの手の位置はこうとか



様々な"拘り"があると思います。


しかし、


一番大切なのは・・・・




おーっとそんな硬いことを書くつもりは一切ありません(笑)



僕の拘りと言えば、


高速道路とかで車線変更して合流するとき道を譲ってくれた車にたいして




ハザードランプを点滅させて感謝の意を示すじゃないですか？？



しかしその前に必ず方向指示器を点滅させて進入の意を伝えなければいけませんよね



ということは、


方向指示器を出して、入れてくれたらハザードランプを出す


ってなるんですけど



拘りはそれらを「消すタイミング」なんです


方向指示器も合流ぐらいの曲がり方では勝手に消えないじゃないですか??


なので方向指示器も手動で戻す必要がありますよね。


まずハザードランプを消したあとに方向指示器がまだ残っているのは絶対に


ハザードランプを出す前に方向指示器を消すのも好きじゃない(笑)


ということで


やっぱりハザードランプを出してる間に方向指示器を戻してからハザードランプを消す


やっぱりこの消し方がスマートじゃない(笑)



って一体なにを語ってるねん



これ誰得？？？








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