テレビが壊れました(´д`)
先日から 「偶に音が聞こえなくなる」症状が出てましたが、ついに「偶に音が聞こえる」状態になってしまいました(´д`)
買い換えるにも金がかかるし、修理も金がかかるし、どうしたものか…
真空管のテレビの頃はどついたら直りましたが、今はどついても無理です。
こりゃ読唇術でも会得するしかないかな?
先日から 「偶に音が聞こえなくなる」症状が出てましたが、ついに「偶に音が聞こえる」状態になってしまいました(´д`)
買い換えるにも金がかかるし、修理も金がかかるし、どうしたものか…
真空管のテレビの頃はどついたら直りましたが、今はどついても無理です。
こりゃ読唇術でも会得するしかないかな?
吉幾三のヒット曲に、タイトルのフレーズがありますが、別に地方に行かなくても、「幻の路線」は存在します。
当ブログの相互リンク先である「さすらい館」様のブログに掲載された「幻の路線」に触発されたわけでもないですが、自宅近所の関東バスの「幻の路線」に乗ってきました。
まずは、自宅最寄りバス停からバスに乗って三鷹駅へ。この「鷹25」系統も、一日十本ぐらいしかありません。
三鷹駅から中央線快速で一駅、武蔵境駅に向かいます。武蔵境駅北口は改良工事真っ最中で、混沌としています。そんな武蔵境駅北口前から発車するのが、今回取り上げる路線です。
発車時刻ギリギリになってバスが到着。取る物取り会えず写真を撮って、そそくさとバスに乗り込み、最前部の特等席を確保。
そして13:35に武蔵境駅を発車。約十分程で武蔵野営業所へ到着します。その間、バスにはおいら以外誰も乗っていません。完全に空気輸送です(^^;)
かつて、三鷹駅から浄水場経由で武蔵境駅に向かう「鷹31」系統がありました。しかし、ムーバスの登場により乗客が減少し、廃止となってしまいました。今は「鷹34」系統武蔵野大学行きの直行バスが通るので、バスを見かけるのは皆無ではありませんが、「鷹34」系統三鷹駅行きは浄水場の前を通らないので、浄水場沿いの井の頭通りを東進するバスは一日一本だけです。
武蔵野営業所に到着してすぐに、「鷹30」系統三鷹駅行きに乗り換え、三鷹駅に戻ります。
今度は一日一本だけバスが来るバス停に行ってみます。ムーバス三鷹駅北西循環に乗り、浄水場北バス停へ。ここからバス停をひとつ戻ります。
行ったのは五中前バス停。
そして、時刻表部分を見ると、こんな感じです。
時刻表のアップがこちら。
実はこの系統、調べてみると「鷹17-1」「鷹17-2」という系統番号があるらしいのですが、バスにもバス停にもそのような記述はありません。
途中どこにも止まらず、始発から終点まで空気輸送。確かに利用者がいませんが、この系統は見事に免許維持路線のようです。
東京都内(正確には武蔵野市ですが)に「幻の路線」があるとは。意外にトワイライトゾーンは身近にあるようです。
当ブログの相互リンク先である「さすらい館」様のブログに掲載された「幻の路線」に触発されたわけでもないですが、自宅近所の関東バスの「幻の路線」に乗ってきました。
まずは、自宅最寄りバス停からバスに乗って三鷹駅へ。この「鷹25」系統も、一日十本ぐらいしかありません。
三鷹駅から中央線快速で一駅、武蔵境駅に向かいます。武蔵境駅北口は改良工事真っ最中で、混沌としています。そんな武蔵境駅北口前から発車するのが、今回取り上げる路線です。
発車時刻ギリギリになってバスが到着。取る物取り会えず写真を撮って、そそくさとバスに乗り込み、最前部の特等席を確保。
バス正面の写真ですが、行き先は「浄水場経由 武蔵野営業所」とあります。系統番号はありません。そして、写真では見づらいかもしれませんが、「赤バス」です。
そして13:35に武蔵境駅を発車。約十分程で武蔵野営業所へ到着します。その間、バスにはおいら以外誰も乗っていません。完全に空気輸送です(^^;)
かつて、三鷹駅から浄水場経由で武蔵境駅に向かう「鷹31」系統がありました。しかし、ムーバスの登場により乗客が減少し、廃止となってしまいました。今は「鷹34」系統武蔵野大学行きの直行バスが通るので、バスを見かけるのは皆無ではありませんが、「鷹34」系統三鷹駅行きは浄水場の前を通らないので、浄水場沿いの井の頭通りを東進するバスは一日一本だけです。
武蔵野営業所に到着してすぐに、「鷹30」系統三鷹駅行きに乗り換え、三鷹駅に戻ります。
今度は一日一本だけバスが来るバス停に行ってみます。ムーバス三鷹駅北西循環に乗り、浄水場北バス停へ。ここからバス停をひとつ戻ります。
行ったのは五中前バス停。
そして、時刻表部分を見ると、こんな感じです。
時刻表のアップがこちら。
実はこの系統、調べてみると「鷹17-1」「鷹17-2」という系統番号があるらしいのですが、バスにもバス停にもそのような記述はありません。
途中どこにも止まらず、始発から終点まで空気輸送。確かに利用者がいませんが、この系統は見事に免許維持路線のようです。
東京都内(正確には武蔵野市ですが)に「幻の路線」があるとは。意外にトワイライトゾーンは身近にあるようです。





