最後の６扉車

先日、東急田園都市線の５０００系から６扉車が放逐され、いよいよ残すは中央総武緩行線のＥ２３１系だけとなりました。この６扉車も２０２０年までには退役してしまうので、今日ちょっと時間があったので、６扉車に乗ってみました。

まずは三鷹駅１，２番ホームにある６扉車の乗車位置表示。

写真が縦向きになってしまって申し訳ないです。中央総武緩行線のＥ２３１系は５号車が６扉車なので、整列乗車するにはここに並びます。

これも間もなく見納めとなります。


そして、サハＥ２３０の外観写真です。



サハＥ２３０－６　［八ミツ］＠秋葉原駅


側面にずらっと並んだ６カ所の扉が壮観です。車内が混雑していて車内の写真は撮りませんでしたが、是非画像を探して見てみてください。

時代の趨勢とは言え、一時代を築いた６扉車も消え去る運命にあります。

今後山手線へのＥ２３５系投入によって押し出されたＥ２３１系５００番台が中央総武緩行線に転属となり、２０９系５００番台とＥ２３１系はサハを抜かれて武蔵野線に転属が予定されています。

１両ぐらい「バブルの徒花」として保存されませんかねぇ？　鉄道博物館に収蔵するだけの価値はあると思います。