仕事以外でもタクシーを乗る機会があるのですが、
そこで良く思うのですが、東京のタクシーの運転手って道を
知らないですよね。
乗るなり、あまり道知りませんので教えて下さい、と早々と告白する人や、
主要幹線道路の名前を知らなかったり、新しくできたスポットなども当然
知りません。
最近はスイカやパスモなどの電子マネーでの決済可能な車も増えたのですが、
使い方を知らなかったりして、結局現金払いになったりするケースもあります。
道を知らなくって仕事してます、って言えるのでしょうか。
常々思いますが、そういう人はプロ意識がないんだと思います。
ロンドンタクシーは、運転手になるのにテストがあるそうですが、その内容が、
ロンドン市街のあらゆる場所、行き方を記憶しないといけないのだそうです。
東京タクシーもそのような試験を実施すべきだと思います。
一度運転手に聞いたことがあるのですが、道を知っている運転手はやはり稼げるそうです。
運転手には習性があって、慣れた場所での客待ちが中心となるそうですが、道を知ってる人は、
あらゆるところで客を取ろうと貪欲なのだそうです。
不景気を嘆いているばかりでなく、自ら獲得しにいけばそれなりの収穫を得られる
ところは、どの業界も同じことなのだと思います。
tak
そこで良く思うのですが、東京のタクシーの運転手って道を
知らないですよね。
乗るなり、あまり道知りませんので教えて下さい、と早々と告白する人や、
主要幹線道路の名前を知らなかったり、新しくできたスポットなども当然
知りません。
最近はスイカやパスモなどの電子マネーでの決済可能な車も増えたのですが、
使い方を知らなかったりして、結局現金払いになったりするケースもあります。
道を知らなくって仕事してます、って言えるのでしょうか。
常々思いますが、そういう人はプロ意識がないんだと思います。
ロンドンタクシーは、運転手になるのにテストがあるそうですが、その内容が、
ロンドン市街のあらゆる場所、行き方を記憶しないといけないのだそうです。
東京タクシーもそのような試験を実施すべきだと思います。
一度運転手に聞いたことがあるのですが、道を知っている運転手はやはり稼げるそうです。
運転手には習性があって、慣れた場所での客待ちが中心となるそうですが、道を知ってる人は、
あらゆるところで客を取ろうと貪欲なのだそうです。
不景気を嘆いているばかりでなく、自ら獲得しにいけばそれなりの収穫を得られる
ところは、どの業界も同じことなのだと思います。
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