鉄道駅に可動式ホーム柵の設置が進んでいるという記事が載ってました。
その効果はテキメンで、設置された線には事故が発生していないとのこと。
JR東日本では、2017年度までに山手線全駅の設置を目指しているそうですが、
中央線にこそ設置をして貰いたいと思います。以前、中央線沿線に住んでいたのですが、
ひどいときで、毎週のように人身事故があり最悪な思いをしました。
また、残業が長引いてしまい、慌てて終電捕まえようと、タクシー使って駅に行けば、
人身で中央線が止まってことも一度や二度ではなく、その度に絶対引越すと誓ったものです。
事故の多い東急田園都市線にも設置が待たれるところです。
その効果はテキメンで、設置された線には事故が発生していないとのこと。
JR東日本では、2017年度までに山手線全駅の設置を目指しているそうですが、
中央線にこそ設置をして貰いたいと思います。以前、中央線沿線に住んでいたのですが、
ひどいときで、毎週のように人身事故があり最悪な思いをしました。
また、残業が長引いてしまい、慌てて終電捕まえようと、タクシー使って駅に行けば、
人身で中央線が止まってことも一度や二度ではなく、その度に絶対引越すと誓ったものです。
事故の多い東急田園都市線にも設置が待たれるところです。