マスタング パーツ輸入

アメ車乗りにとって、アフターパーツが充実していることがアメ車の魅力のひとつであると思います。

インターネットの普及で、購入自体はひと昔に比べ随分容易になりましたが、言語や物流、そして支払い決済の問題等、まだまだハードルが高く感じます。

また、日本のショップでアメ車のパーツを購入しようとした時、本国の価格の約2～4倍で販売しているケースが多く、輸送コストやリスク分を考えると仕方のないとしても、購入側の立場としては、国が違えどこれだけの価格差があるとなると、頻繁に購入するという訳にはいきません。

そんな中、近年円高化が加速し、一時は1ドル70円台後半という約70年前の固定相場制がとられた360円からすると実に1/5弱にまで円の価値が変化してきました。

ここまで円高が進むと物を海外から買うことに上記状況だとしてもメリットが出てきます。


そこで、Champion Mustangと、Summit Racing Equipmentで下記のパーツをオーダーしました。

1）SHELBY社のテルリングア・ディープドローボンネット


2）ROUSH社のブラックビレットグリル（9本）


3）BMR社のストラットタワーブレス


4）Granatelli Motorsports社のサブフレームコネクター


5）Granatelli Motorsports社のAアームサポートバー


6）BMR社のパンハードバー


7）シーケンシャル テールライトターンシグナルキット


8）FORD Racing社のフロアーマット


9）STEEDA AUTOSPORTS社のビレットドアハンドル


今回の狙いは、主にドレスアップとフレーム強化です。様々なメーカーから多く発売されていますが、どこもクオリティに違いはありませんので、見た目と値段で決めました。

また、機械物は動作トラブルも考慮して今回はリストから外しました。個人輸入の場合は、この点もリスク管理として考慮する必要があります。

取り付けに関しては、友人のショップに頼みます。
追ってブログにアップしようと思います。