ウイリーバージョン2

ワイルドなウイリーを更にワイルドにする為に進化させました。
ワイドドレッド化
いままではTL01LAのサスアームで長足になってましたが、ドレッドを広げるべくエボ2足に変更しました。片側4ミリほど広がります。
メインで使ってるタイヤがトラクターの前輪なのでドレッドも狭くなってしまいます。
ロールしてボディーにタイヤが当たるのも多少は減るとおもいます。

更に非常に柔い足のセットにしてるので、ロールも大きいので不意のライン変更が横転の危険性が高いのです。そこでスタビライザーいれてみました。ガタが大きくて効きがイマイチではありますが、ハッタリは効きますよ。

また リアにはカーボンダンパースティを取り付けました。
フロントにも付けたいのですが、何せ2800円 ２つでもう1台買える金額になるので躊躇します。


あとはリアのボディーマウントをナロー化しました。柔らかく変形しやすいこのボディーマウントはもう少し硬くてもいいとおもうのだけどね。

全体像はこれです


進化なのか改悪なのか？
次のレースが楽しみです。

ウイリー 整備中

合間みてウイリーの整備をしてます。
何せ8.5Tのショーティーなのでトルクは少ないですが、ローギアで高回転で回してるので駆動系の消耗が激しいです。デフギア側のカップはピンの当たる部分がえぐれてきてます。これはツーリング用の強化ジョイントカップに入れ換えました。
焼きが入ってるので少しは持ちがいいかな位のもんです。

アンプもバックの無いLRPではこけた時困ることも多かったのでヨコモのBLに変更しました。
サイズも小さくなったのでバッテリーを前にアンプを後ろをに移動しました。
あとは、ダンパーメンテナンスで終了です。

ボディー塗らなきゃなぁ

AOC エントリー開始。

えらく早くからエントリーを開始されました。
一番の関心事のFFクラス。ちゃんとありました。
よかった。

レギュも良くわからない12GTもある
速くなければ出てみたいな。

仕事がいそがしくて身動きとれないけど、時間見つけて準備しないと。