突貫作業中

天下統一のスケールクラスの準備中です。
いつものFFに代わり4駆です。
アスファルト専用機でございます。
セッティング無しのデータ無しの完全にぶっつけ本番です。あとはメカを乗せたらOK牧場でございます。
アンプはなんとなくヨコモのBLPRO2です。
なんか速いから 勘違いしているだけかも知れませんけど。
モーターはコラリーの21.5で2.8位かな？
目指せAメインです。(笑)


古さを誤魔化すためセピアな雰囲気に

今週はメンテ祭り

来週の天下統一に向けてメンテを3台とボディーを仕上げないといけません。
今日はミニからです。先週末のテストでシャーシはToPのミニに決定。有利であろうrideのボディーがフィッティングが自然に乗ること。めくれにくく安定性が高い事が理由です。このシャーシはあんまり本気で詰めた事がなかったのですが、メカを入れ換えてモーターも秘蔵っ子にします。これでストレートで他車をごぼう抜きできます。
今年はいまだに21秒台が出てないので、勝てる要素は少ないのですがこのメンバーなら荒れるはず。イーズや谷田部のレースでは混乱があれば必ずや上位に食い込めたのでむしろ嬉しい展開です。こんなときは速くてもナーバス車より自信を持って握れるなにも起きない車造りが、安定したそこそこ速いラップを刻めて最後にはご褒美がいただける可能性が高いです。


最近になってやっと気づきました。
今日はここまで。残りはダンパーメンテとメカ乗せですね。

天下統一、練習

カシワ錬でした。
メインはウイリーです。
先日預かっていた車両もセッティングの答え合わせからのスタート。
少し曲がりが足りないけどおおむね良く走るようになりました。
自分のウイリーはダンパーのメンテナンスを行いリアの足のバタツキが収まりいい感じです。
今使ってるモーターもちょとパワー不足を感じます。つかってるバッテリーが1600なんで5分ギリギリで、これ以上パワーをあげると用量を増やさないと持ちません。バッテリーの重さが増えると車のバランスが崩れるので、悩むところです。
アンプをsp3にしてから遅くなった感じがするので、アンプの用量がギリギリなのかも！
7.5位がいいのかなあ。