今週末のEPSに向けて 2年は温めたWGTをシェイクダウンしてきました。
パワーソースを13.5の1Sにて走行しました。
程よいスピードとF1より速いコーナーリングで魅了されました。
ボディも大きく見易い。オッサンの為のラジコンです。
もっと早くやっていればこの楽しさを味わえたのに。
ボディはソフィアを使いました。穏やかでおっさんに優しく穏やかな感じです。
タイヤはBSRを使いました。コントロールはカワダらしいのですが残念ながら売り切れです。
とりあえず周回もできるので大丈夫ですね!
F1もやったのですが、こちらはちょっと問題有りです。ゴムに21.5 ちょっと速すぎです。気軽に楽しめる速度にしたいですね!
今年もAOCが終わりました。
終わってみればヨコモの大活躍にて終了でした。
ツーリングは全車ラップの勢いでした。
3台走ってたヨコモのBD7 2016は目立ったのは1台だけ。車もいいけど走り込みの成果だと思います。
オープンクラスはxrayがやはり強い印象。ポールを取ったのはxray 決勝は赤い軍団に殺されたの勝てなかったけど車の優位はまちがない印象。一発のベストタイムはみんなのアイドルやまちゃんがオレンジ色のBD7-2016風が出してました。
12はトトくん、鈴木君がいつものチャンタマ練習コンビの戦い。直人君がロッシュ入りと言っても誰も居ないやんのサポート無しで腕でねじ伏せてましたね。
CRC勢がすこし勢いが無かったのは大人の事情かと思いました。
来年は12の全日本が、谷田部での開催なのですこしは盛り上がるかもしれないですね。
さらにはF1ナローの全日本のうわさもあり、ツーリングはなんとケイチューンでの開催。
17.5は関西なんでブーストありの噂。
カツカツな人は多少路線変更になるのでしょうか。

チャンタマが残念ながら閉店なので気軽に遊べる場所がなくなってしまいました。カシワも13.5が多くなるとカツカツのツーリングが増えそうだし、また新たな場所探さないといけないかもしれないです。エアコンがあってあまり大きくないコース。イーズにでもいこうかな。
夕方に、ちょっと谷田部に。
挙動不審のFFが、ようやく真っ直ぐ走るようになりました。
プロポのレスポンスをノーマル。
それだけで直りました。
よくわからんです。
何故か曲がりも足りなくなりました。
教えて、KOの偉い人。私に、わかるように。
もう1日、時間掛けてテストしたいです。
本番のグリップレベルがどこまでいくか!
それに対する対応力 ここが運命の分かれ道ですね。
F1の方は、あがいても仕方がないのでタイヤもセットも決め打ちで行きます。
ハイサイドだけはしないセットで欲張りません低め安定で。
打倒 すぎP!