二本目はリアホイルに穴を開けての走行。今度は大分跳ねが収まりはしましたが、コーナー進入のスライドは止まりません。
そこで、高野さんに相談したら新製品のタイヤを紹介されました。タイヤは変わらずインナーが耐熱性のシート状の物です。これが大正解でアンダーになりました。素晴らしいです。これを思い付いた人は素晴らしいです。プチ情報でタミヤにヨコモのホイルを使うならセンターの穴を広げてくださいね。
今度はグリップ剤の塗り幅を変えて走行です。





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初走行中 F104
谷田部さんのオンロードコースがオフロードコースに変身しました。
先日の雨で。
ギャップがひどくこりゃあ全面補修が必要かも。水吸ったコンパネが暴れてひどい事に。
F1が跳ねまくりです。
一本目はリアタイヤが垂れてうまく走れません。
ホイルに空気抜きの穴を開けました。
では


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今週末は谷田部のラウンドです。
仕事が忙しいので準備が終わるか不明。簡単に走れるのはミニとツーリング。前回からの進歩もありませんけどね。谷田部もご無沙汰でコースレイアウトも不明です。
大丈夫かな?
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