谷田部アリーナで今月おこなわれるアジアオンロードチャンピオンシップ
2日にわたるレースですが、開催カテゴリーの中で、ツーリングのFFクラスとF1ゴムクラスなんて響きのいいクラスがありました。

ただしレギュが微妙です。
モーターが17.5 ボディがツーリングの空力系と? 馴染みの無いレギュ。 21.5でスケール系のFFボディでおこなわれるのが通常だと思ってました。
ダッチでFF走らせてもつまらないのに。誰が決めたのでしょうかこのレギュ。
F1のゴムは世界的には主流ですがこちらも車幅の規定が無い。
ワイドでゴムをやるのでしょうか。
不思議です。
ちょっと混乱してしまいますね。


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今日も仕事で明日も仕事。
そんな中、采の新しいF1のボディを受け取りました。
ものすごく低く、シャーシを選びます。
ロニーにはリンクが邪魔で乗らなさそう。
TRGには乗りそうです。
ものすごく軽く低くボディは腰高な感じがする104系から較べるとカツカツな感じがします。
載れば無敵なボディですね。



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奥さん用のランチボックスにオイルダンパーを付けるために用意したのが、Gmadeのダンパーです。
以前テラバギーに付けた物と同じメーカーで、いろんな種類があり長さも豊富です。
今回は85ミリの長さを選んだけど長かったかもしれない。
見た目が好きで選んだのですが、ビックボアでスプリングが選べない。



ドリフト用の柔らかいスプリングが使いたいだけどね!


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