谷田部、２日目

今日の続きで谷田部でXRAYＴ4をやってました。朝からダンパーのオイルを400番に変更し動きをゆっくりにスプリングのテストをしました。タイヤの使い方なのか、セッティングなのかよくわからなくなってしまいました。リアの巻きがでるのが悩みます。
スプリングはプログレの柔らかい方を前後に使用しました。
車がとにかく汚れ、タイヤにはカーペットの毛が付きます。何だかカムイみたくなりそうな予感です。
車の状態は結局スケールクラスの人いないのでよくわからなかった。

久しぶりな谷田部

１月のタミチャレ以来なのでかなり久しぶりです。谷田部はゆっくりできますね。
今日はXRAYのT4の準備とラクラクトゥエルブを少々です。
復活したグランプリコースはCRCカーペットを諦めたらしい。毛足が長いタイプでグリップはそこそこあそこあります。
指定のパナのタイヤは曲げようとすると飛びます。
モーターはまだテスト中。ショーティ系もテスト予定です。
車の方もマッチングど70パーセント位です。
コースはカシワと同じ位です。
ストレートは短くなった印象です。
操縦台の高さが微妙でフェンスの高さが高すぎな感じ。慣れが必要です。
時間割の兼ね合いで1時間に一回しか走れません。複数のカテゴリーの車を準備した方がいいと思います。
暇をもてあそぶかもしれません。
時間割ももう少し細かく分けた方がいいなあ。速度差が在りすぎて走りにくいです。

今年も

関係ないけど全日本のコントロールタイヤが決定しました。
オープンがパナ タイヤ代が高い。
すぼまがスイープ 路面が出来るまで食わなそう。できたらスイープしか食わない印象が。

今年は何人の参加があるのだろか？