ﾊｲﾄﾗｸｼｮﾝ ｼｬｰｼ T3

先日 ヨコモのシャーシを捩る事がありましてその柔らかなフィーリングが気になり、部品取りになっていた2011を組み直す事にしました。417X同様に前後にくびれを入れるもしくは、切れ込みを入れて見ようかと思ってます。アスファルトのローグリップの路面では全体的なグリップ不足とコンディションの変化に弱い印象があり、ハイグリップ路面での印象との間に隔たれがあって思ったように走れませんでした。
この辺の解消を目指して仕様を変更したいと思ってます。