M06 セッティング その２

前回は説明書に近い状態からスタートしました。ホイルベースがＬのせいか、安定感はあるがアンダーでした。前後同じタイヤでも同じ。
次回はフロントのリバウンドを０に車高も下げてみました。サスアームでのリバウンド調整ができないのでセッティングがめんどうですね。パワーソースをブラシレスの17.5からGTチューンにリポに変更しました。ちょうどいい速度域になりました。現在ボディはＳ2000を使ってますが、ヨコモから発売されたGT500のボディが使えそうです。Ｌサイズのボディは種類がないのでありがたいです。