＃089 233にごあいさつ

9/23でしたっけ？

Ｅ233系2000番台が営業運転を開始した日が。

まだ見ていないので、常磐線各駅停車の数少ない撮影名所「金町」に行ってきました。

Ｅ531は最高だね。　＾＾

ボックスシートだもの。

いいねぇ～！

今回乗った時に向かい側に座ったのは、おじさんでした。

しかし、その後の行動に驚きです。

何故ならカップラーメンを食べ始めたから。

辺りにはカレー（カレー味のカップ麺だった）の匂いが充満してました。

さらにこのおっさん、焼酎ハイボール飲み始めやがった。

そして僕に向けてげっぷしやがった。

あぁ・・・助けて・・・。

車両点検のために上野駅を5分遅れで発車しました。

うぅ・・・助けて・・・。

金町に着くと、Ｅ233狙いか結構人がいました。

とりあえずお茶を買いに行くと・・・

ＥＦ65 1070番台が単機で通過。

寂しい・・・

本当は撮りたい場所に人がいたのでとりあえず我慢。

その横で撮影しました。

指差し確認。

車掌ごっこかよ、そんな年齢でｗｗｗ

カーブで撮り損ねてしまった・・・

駅で後追い撮影。

待っているとやっと空いた！

それにＥ233が来ないからかみんな帰っていきました。

結局僕一人になりました。

寂しい・・・

でも、かんな感じに撮れます！

カーブを通過する電車・・・駅撮りもいいもんだ。

全編成すっぽり入った。

やっと納得する写真が撮れた　＾＾

待っていると常磐線快速のＥ231系が通過。

ぎりぎり全編成はいらなかった・・・

2本目到着！

きれいに収まった！

これも納得。

またＥ231系が通過。

きれいに収まるね～、金町駅は。

3本目到着！

あ。

ちょっと遅すぎたかな？

（ちょっと所ではない）

そうしているとスーパーひたち通過！

早い・・・

ホームから落ちたら終わりじゃんｗｗ

Ｅ531系通過です。

長いね、15両は。

時間なので帰ります。。。

＜追記＞

何と！！

鉄研部長さんのブログで209系が残り10編成までになったそうです。

帰り道。

東京駅で209系を見て、さらに乗りました！

今度、蒲田より徒歩15分の場所にある歩道橋で撮影します。

全編成を収めるために！！

え？

Ｅ233系2000番台は？？って？

あぁ、もう諦めたｗｗ

＃088 こんなところにバス！？

24日、シルバーウィーク明けの第一日目。

5日も家で安静にしていたせいか、いつも通る道が違って見えました。

まず、一つ目。

ikki0920japanさんの自宅から100ｍほどの場所にセブンイレブンが移店しました。

元々、ampmがあった場所で何故かなくなりました。

近くにはセブンイレブンがありました。

（多摩堤通りをはさんでだが。結構交通量が激しい道）

移店して新装開店しても来る客数に変化は見られません。

もうひとつ。

「何故に？」と思ったのがありました。

「バス停」です。

車1台が通る分には広い一方通行の道です。

美容院（？）らしき前の道路にははっきりとした新しい文字で「バス停」と書かれていました。

しかし、まだバス停の棒？らしきものは立っておらず、バスは来ませんでした。

（通りかかっただけですが）

果たして本当に旅客バス停なのでしょうか・・・

その家に来るバス（介護施設？のバスとか）のバス停なのでしょうか・・・

旅客ならそのまま「泉岳寺駅前」まで運転して欲しいです。

それか、品川駅。

いずれにせよ、かなわぬ妄想ですが。

明日、電車撮影に行きます。（多分）

中央線快速（201系目的）・常磐線各駅停車（Ｅ233目的）・総武本線、快速線（113・211目的）

以上4路線を撮影します。

（一部変更あり）

＃087 ごほごほ・・・

いかがお過ごしでしょうか。

ごほごほ・・・

3日ＰＣ放置して済みませんでした。

ごほごほ・・・

皆さんはこのシルバーウィーク、何処にいきましたか？

ごほごほ・・・

北海道？

海の幸が美味しくていいですね～

ごほごほ・・・

沖縄？

まだ夏気分を味わってきたのですか？

ごほごほ・・・

ハワイ！？

海外・・・、うらやまし～

ごほごほ・・・

ん？僕？僕が何処に行っていたって？

病院

ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ごほごほ・・・

実は僕、シルバーウィーク第一日目の19日土曜日の夜、発熱いたしました。

その時は37.0℃と微熱だったのですが、安静にしていました。

ごほごほ・・・

翌日、日曜日。

体温を測るとやはり37.0℃代。

一日中37℃代を上がったり下がったりしていました。

ごほごほ・・・

しかし、翌日月曜日。

朝は37℃代だった体温が38.5℃に！！

（僕の平熱は35.8～36.0℃）

軽い吐き気・だるさ・激しい頭痛でＰＣやる気にもなれず。

「これはまずい」と思い、病院に駆け込んだのであります。

ごほごほ・・・

もしかしたら新型インフルエンザかもしれない・・・

新型にかかって肺炎で死んじゃうかも・・・

と悪い妄想を膨らませているうちに病院に到着。

1時間ほど待った後、無事診察を受けられました。

ごほごほ・・・

診断の結果、ただの風邪だということが分かりました。

これにはほっとしたのであります。

ごほごほ・・・

これから、3日分のぺタ返しします。

3日できなくてもして下さった方々、有難うございました。

これからもお願いします！

ごほごほ・・・

＜追記＞

「え？左って誰？」

サブピグ作りました！

この顔でふらふらしてるので声かけてね～　＾＾

勿論、本ピグも宜しく！

＃086 ブログネタ 鉄道命！！

ブログネタ：ご趣味は？ 参加中みたいです！

勿論、このブログを訪れていただいた方には分かるでしょう。

鉄道です！！

暇さえあれば鉄道のため、日本全国津々浦々へ！

カメラ片手・コーヒー片手にどこへも飛んでいく！

という、気持ちでやっております。

最近、10/1に成田エクスプレスが営業運転を開始します。

さらに209系改造車、「209系2100番台」も同時に開始！

ん～！！

『鉄』の血が騒ぐぜ～！！

早速、成田エクスプレスのグリーン券を取ってまいりましたよぉ～

楽しみだよぉぉぉぉぉ！！

でも、新型車両が出れば悲しい話もあります。

新型車両が出る→車両が余る→老朽化した車両が廃止される・・・

つまり、今回の場合は房総半島に走る113・211系は廃止です。

それも『全て』。

悲しいよ・・・、それは。

いろんな思い出 ？があるのになぁ・・・

初めて乗ったのは「大回り乗車2　＝The one lap of Boso peninsula＝」の時。

行程は、

　東京→蘇我（京葉線）

　蘇我→安房鴨川（内房線）

　安房鴨川→大網（外房線）

　大網→成東（東金線）

　成東→佐倉（総武本線）

　佐倉→成田（成田線）

　（以下省略）

でした。

京葉線以外、113系か211系でした。

（厳密に言えば成田線が211系、それ以外113系）

1時間も早い昼食を車内で食べました。

確か牛肉弁当だったけな。

あれは美味しかったなぁ。

特に113系のいいところは「ボックスシート」

「しきりもドアもない簡易個室」といったところでしょうか。

1人2席使って車窓側に僕、そして通路側に荷物を置く。

車窓側にある簡易テーブルに小物を置き、横にお茶・膝上には駅弁。

向かい側に座る友人と供に会話しながら旅を楽しむ。

しかしそれも出来なくなるかもしれないんです。

出来ることは出来ますが、確立は下がります。

209系はロングシート＋ボックスシートの両方を採用しています。

つまり、ボックスシートへの着席率がぐんと下がってしまうのです。

ロングシートでは「旅の醍醐味」が味わえません・・・

それ以上に悲しいこともあります。

今度出る209系は京浜東北線の209系の改造車なんです。

「京浜東北線の209系の改造車」・・・

つまり京浜東北線の209系はなくなってしまうということです。

僕は京浜東北線利用者なので209系は親しみがあります。

しかし、なくなってしまい全てＥ233系になってしまうことは悲しいことです・・・

これからは京浜東北線209系を追い続けます！

廃止されて見送るまで・・・

鉄道は鉄道でも「旅」好きでもありますが、模型も好きです。

鉄道模型（以下、Ｎゲージ）は精密でいいですよ～　＾＾

発泡スチロールなどで大地の起伏や山を作ったり、レイアウトを作れます。

是非、自分の町に似たＮゲージのレイアウトを作ってみてはいかがですか？

話は元に戻しますが、僕は鉄道だけが趣味ではありません。

一応、PCも趣味です。

だったらアメブロもやってないでしょうね。

あと釣りも趣味です。

釣りの大会で1位になったこともあります。　＾＾

（今やると100人中50位ぐらいまで落ちるかも・・・）

いや～、それにしても。

多趣味だとお金かかるねぇ～ｗ

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僕のぐるっぽ、「鉄道好き！全員集合！！」も宜しく～

＃085 すげーめんどい。

最近、鉄分補給のしすぎな気がしますｗ

なのでピグネタでいきます。

さて、この前にエジプトエリアがオープンしました。

3エリアあります。

・砂漠エリア

・宮殿エリア

・神殿エリア

宮殿エリアは今でも100人以上予約しています。

そんな中、砂漠・神殿エリアはなんとか入れました。

とりあえず、神殿エリアから紹介したいと思います。

まず、上の写真を見てください。

神殿入り口です。

奥に扉があるので、その近くに行って扉をクリックすれば神殿内に入れます。

しかし、ここがめんどうなんです。

神殿内は2つの扉があり、選択制になっています。

つまり、「迷路」です。

「迷路をクリアしないとSHOPで買わせないぞ～」

って事ですねｗ

まぁ、沖縄海エリアで水着を買わなければSHOPが開けないよりましですが。

（水着買うのに金かかるからｗｗ　僕は水着かいました。）

迷路、進めましたか？

進めない人のために行き方教えちゃいます！！

神殿入り口→通路→（直進）通路→（直進）→王の墓

です。

2つ扉がありますが、一度も曲がらずに直進してください。

そうすれば王の墓に行けます。

注！）王の墓からは通路には戻れません。

ここが王の墓です。

入り口右にはアメの一族があります。

真ん中の棺の中はSHOPです・・

なんですが！

そう簡単には売ってくれないんですね～

まず、最初の難関。

難関1　王の棺が空くまで待たなければいけない！

　　　　　→上の写真では棺が空いていません。

　　　　　　これではクリックしても意味がありません。

　　　　　　のんびり空くのを待つ必要があります。

はい、こんな感じです。

ここでクリックすれば、SHOPが開ける・・・

とでも思ってるの？

難関2　パズルを解かなくてはいけない！

　　　　　→このパズルを完成させる必要があります。

　　　　　　もしも、制限時間内に終わらなさそうならば「リセット」をクリック。

　　　　　　そうすればふりだしに戻ります。

パズルが最大の難関ですね。

これが無事、解くことが出来たら・・・

やっとSHOPが開けます。

それにしては高いね～　

ふぅ、疲れた　＾＾；

皆さんも是非、お試しあれ！！

因みに。

砂漠のSHOPにはキューブが売っています。

なるほど、砂漠だから石ですかｗ

とりあえず買っとくかな。

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「最近、鉄分補給のしすぎな気がしますｗ」

といっても書きたくなるんですね。

まず、下の数字を見てください。

この共通点、分かりますか？

113

209

211

「何？奇数とかｗ？」

いやいや、違います。

廃止が見込まれる列車です。

113→内房・外房・東金・総武本線

211→　　　　　　〃

209→京浜東北線

209系は10/1に房総での運用を開始します。

ロングシートとクロスシートを組み合わせた列車です。

ＪＲのサイトでは、113・211系を「全て」置き換えると書いてあります。

「全て」・・・ですよ・・・。

それは悲しいですねぇ～

でも。

209系が京浜東北線から姿を消してしまうほうが悲しいですが・・・