今回の夏旅行の総括編です。
＜旅行記リンク＞
・『寝台特急あけぼの』の旅
＃3【第1日目 8/25（Thu）】あけぼの 高崎→村上→・・・
＃4【第1日目 8/25（Thu）】あけぼの ・・・→酒田→大館
＃6【第2日目 8/26（Fri）】津軽線撮影→奥羽本線撮影
・北へ、北海道へ・・・2
＃7【第2日目 8/26（Fri）】青森駅周辺散策→（急行はまなす）→・・・
＃8【第2・3日目 8/26・27（Fri・Sat）】・・・→札幌→滝川
＃9【第3日目 8/27（Sat）】2429D 滝川→富良野
＃10【第3日目 8/27（Sat）】2429D 富良野→落合
＃11【第3日目 8/27（Sat）】2429D 落合→帯広
＃12【第3日目 8/27（Sat）】2429D 帯広→釧路→釧路駅周辺散策
＃13【第4日目 8/28（Sun）】釧路→東根室→根室市散策（東根室駅）
＃14【第4日目 8/28（Sun）】根室市散策（根室駅）→根室→釧路
＃15【第4日目 8/28（Sun）】釧路→網走→網走駅周辺散策
＃16【第5日目 8/29（Mon）】網走→北見→（特別快速きたみ）→旭川
＃17【第5日目 8/29（Mon）】旭川→札幌→（室蘭本線経由）→長万部
＃18【第6日目 8/30（Tue）】長万部→室蘭本線撮影＠小幌～礼文
＃21【第6日目 8/30（Tue）】小幌→（山線経由）→小樽→札幌→青森
＃22【第7日目 8/31（Wed）】青森→新青森→（E5系）→八戸→仙台
＃23【第7日目 8/31（Wed）】仙台→郡山→（水郡線）→水戸→上野
（前回の北へ、北海道へ・・・1の総括編は→コチラ
）
今回は、
・『寝台特急あけぼの』のA寝台個室に乗ること
・まもなく北海道新幹線開業と共に変わる青森の鉄道を撮影すること
・北海道が日本一であるものを鉄道を使って巡ること
・普通列車だけで道東の鉄道を1周すること
・復旧し全線開通した東北新幹線新開業区間とE5系に乗ること
をコンセプトにした3泊7日の旅行でした。
やっぱり高級感漂うA寝台は最高だった！ブルトレに乗れて満足です＾＾
さらに津軽線でED79貨物にEH500貨物が短時間8本も撮影でき、
青森では美味いホタテ料理を食すことができました。
それにしても1年ぶりに乗ったはまなすは相変わらずで何より。
往復のどちらでもカーぺッカーの上段と下段に乗れて申し分なし！
2429Dは途中帯広でハプニングがありましたが途中下車せずに完乗、
翌日には根室本線を普通列車だけで全区間を制覇できました。
東根室駅の栄えっぷりには少し驚き・・・意外な新発見もありました。
B級グルメも食べ、やはり一番楽しかったのは釧網本線でした。
MOTレール倶楽部さんとお会いしお話でき、とても貴重な出会いでした！
今回の道東1周の旅でキハ54系が気に入った車両になりました（笑）
出会い、と言えば長万部温泉ホテルもよかったですね。
温泉は気持ちいいし人も温かく、長万部にはまた行ってみたいです。
でも今回一番驚かされたことは、やっぱり小幌駅でした。
「キング・オブ・北海道」の名に恥じぬ立地・・・しかし実は小幌駅、
主要幹線である室蘭本線を守ると同時に礼文華の歴史も守る駅。
話に聞いていただけだったので、実際に行って肌で体感できました。
そして北海道ラストはやっぱり小樽のジンギスカン。ここも1年ぶりです。
こんな小樽にも将来新幹線が走り、北海道も近くなるんですよね・・・
おそらくE5系のようなあのロングノーズが見られるのでしょうね。
そんな北海道新幹線に繋がっているのは延伸区間の八戸～新青森駅、
最新技術の車両に乗り最新技術の線路を走ることができました。
今度こそは全区間をグランクラスで乗りとおしてみたいものです。
今回はいくつもの『キング・オブ・北海道』を巡ることが出来ました！
同時に、やっぱり人の温かさというのも感じられる旅だったと思います。
廃止間際のブルトレに乗ったり、2429D・根室本線を完全乗車したり、
キハ54系で一周したり、旅先ではいろんな人と出会ったり・・・
今までの中で最高に楽しかった鉄道旅行でした。
これこそ、『マイ・キング・オブ・北海道』―――
―――『寝台特急あけぼの』の旅 ～The Bleu-train Memories～
北へ、北海道へ・・・2 ～キング・オブ・北海道～