1/23の撮影記です。
まずは、1月下旬だというのにまだ走っている初詣臨を撮影しました。
撮影場所は絶対被らず、移動も便利な市川。
1時間前に着くと誰もいなかったので、まったりセッティングして待ちます。
E257系 NB-06
しかし、駅に着いて気付いたのが駅前に聳え立つ高層マンション。
太陽の方向にあるそのマンション、"太陽の方向"＝影ドボン。
あれ～、いつからこんなマンションできたんだ～？(・・；)
そして通過する特急は早いの何の。果たしてタイミングよく切れるのか・・・？
9435M 183・189系 H61
1/23、183・189系（田町車）チタH61編成を使用した、
成田山初詣臨時列車が横須賀→成田間で運転されました。
「初詣臨」と言ったらやっぱりこの183・189系！
やっぱり初詣シーズンは終わったからか、幕は「団体」でした。
構図は、列車の通過が比較的遅かったので余裕を持てました。
太陽が高くなるにつれて影が手前になったので、顔を影に入れました。
まあこの寒さでなんとかシャッター押せた分マシですかねｗ
（因みにNEXは全て押すタイミングを間違えて全部失敗orz）
気を取り直して、253系1000番台の試運転を撮影しに行くとします。
さらにカシオペアが約5時間で上ってきているとの事！！
このシーズンに半ば諦めていた定期観測ができそうです＾＾
撮影地は今度も被らない栗橋。遠いので少し急ぎ足で、30分前に到着。
こりゃダメだな・・・と思いきや、誰もいませんでした。
臨8564レ EF210-124+タキ18B
まずはちょうどいいカシオペアの練習に桃貨物。
253系の練習にも・・・、と思ったら、ポイントは滅多にない2番線に切り替え。
そして253系の試運転がやってきたので、慌てて構図を縦にしました。
試****M 253系-1000 OM-N2
1/23、253系1000番台OM-N2編成を使用した試運転が、
小金井→蓮田→古河→蓮田→小金井（東北本線）で行われました。
前面ド～ン！でやってみました。
253系1000番台初撮影！写真では見たことありますが、生では初です。
それにしてもインパクトが強すぎ・・・。0番台に見慣れては、これは・・・・・・
見たところ、0番台→1000番台の前面改造点は、
・前面貫通扉の撤去
・種別表示の追加
・中央部窓の拡大
・アンテナ（中央部）を新設
・電気連結器の撤去
・JRロゴマークの位置（運転台下→ライト上）・デザイン（EJRC追加）変更
ぐらいですかね。
（運転台・車内は消灯+ブラインドがおりていて、見れませんでした・・・）
やっぱり塗装のインパクトは強く、遠くからでもはっきり見えるぐらいです。
同上
引いてもう一枚。一応試運転扱いなのに、前面には「回送」表示。
2番線に一旦停車するようなので軽く面撮りをして、カシオペアに備えます。
そして30分後、253系もいつの間にか発車していって・・・
遅8010レ ☆彡カシオペア EF510-510+E26系12B（+about 300min）
遅れカシオペアはEF510-510牽引、久々？のカシ釜牽引でした。
しかし雪の欠片も見られません。遅れで溶けたのか・・・？
ロビーカーには人が数人集まっていまして、撮影している方を見ていました。
ここまで遅れると清々しい達成感を感じられそうですねｗ
この日はこれにて撤収～。
しばらく253系の試運転を行うので、これからも撮影したいと思います！