11/21の撮影記です。
この日は運用をつかめたカラシ・岡山更新と、いつもの試運転を撮影へ。
(本当の事言うと、岡山更新が来るとは知らなかった^^;)
後は運用次第で動こうと思って、まずは大宮へ。ここでカラシを狙います。
午前中は影がひどい。反対側から撮ればよかったか・・・?
練習は2本(EF66&EH500)ありましたが、EH500は失敗。
結局成功1本で本番をむかえる事に。
まあ顔に影は予測できてたんですけど、ここまでなるとは・・・
構図はバッチリ決まったんですけど、やっぱり影がひどいです。orz
これで移動しようと思ったんですが、まだホームに人が残っていました。
何が来るか分からずに待っていると・・・
岡山更新!!
運用に就き始めた事は知っていましたが、運用が分からなくて^^;
でもやっぱり影が問題なので、岡山更新もリベンジ決定ですね。
ちょうど昼頃なので大宮で昼食。は?セット880円って何?
あまり美味くないくせに何でこんな高いんだよ。。。
それでは209系の試運転を撮影に行きます。今回は東川口です。
東川口で降りた途端、友人骨折。ホームの段差に足とられたってさwww
とりあえず友人を強制送還させて、ひとりで東川口で待つ事にしました。
・・・が、この日のA22運用がカシ釜と判明!
なので、209系の試運転を蹴ってカシ釜貨物を撮影する事にしました。
(A22運用は通称:「安中貨物」がある運用。)
武蔵野線に近いところで馬橋で撮影する事にしました。
この後、209系の試運転を撮るには勝手がいいですからね^^
この日は曇ったり晴れたり・・・。影が出来るから曇って欲しい・・・
11/21のA22運用はEF81-79が牽引しました。
カシ釜貨物!!初めてカシ釜貨物を撮れました^^
さらに初めてのカシ釜貨物が安中貨物!確かこれが初めてですよね。
また、通過直前に曇ってくれたおかげで影に関係なく撮影できました。
構図が1度傾いてるというのもありますが・・・^^;
今度はコンテナ牽引のカシ釜貨物も撮影してみたいです。
武蔵野線に戻って209系試運転の撮影へ!
11月一杯で終了なので、なるべく撮れる時は撮っておかないとね。
東所沢→市川大野→東所沢なので、まずは下りを撮影します。
馬橋から近いということで、南流山で撮影しました。
先週吉川で撮ったえらく長~いやつですね。
原色赤プレと分かっていれば反対側で撮ればよかったのに・・・orz
11/21、209系M73編成の試運転が武蔵野線内で行われました。
まあまあですね。立って撮ったので、ATS確認標識も写ってません。
曇ったので、影も気にせず撮影できました。^^
・・・それにしてもスジが違う気が・・・。
移動して新松戸へ。復路を撮影します。
露出ミスですね。ISO800で撮っていました。ISO1600にすればよかったorz
これは新松戸でリベンジ確定ですね。でも被る寸前だったんですよねf^^;
この日は撤収しました。
後、明日11/23から期末テスト2週間前なので、更新頻度が落ちます。







