11/3の撮影記です。
やっぱり京葉線へ、そして午後はカラシを撮影!
またこの日も朝からの活動。まずは葛西臨海公園で入線を撮影します。
朝日で明るすぎる訳で・・・
この201系に乗って新浦安、ちょうど来たE331系快速で蘇我へ。
201系は追い越したので蘇我で撮影してみました。
しかし光線角度の問題で影が大変な事に(涙)
今回何故蘇我に来たかというと・・・
蘇我で201系の並びを撮影するため!
しかも、ちょうど3番線に来ているはずの27運用が遅れているとの事。
なので201系だけの並びが実現しました!
・・・逆光なのは仕方がない・・・。
201系ケヨ52+K2(左)とE233系ケヨ501(中央)と201系ケヨ54+K4(右)
そして遅れていた27運用は入線し、どこかしっくり来ない光景に・・・
201系ケヨ54+K4は発車し、また2番線に接近放送が。
ヘッドマークの並び!!!!かなり珍しい並びを1発目で撮影できました。
今度は209系よ並んだのも撮りたいですな~
設定を間違えて撮影したため、すごい明るい写真になりました・・・orz
露出補正してもあまりいい出来とはいいがたい感じに。
でも3番線に入線したので、2番線入線の列車と並びが撮れます。
209系HMとE257系原形スカートとの並び。
0番台の原形スカートは消滅しても、500番台はまだ健全な様です。
危機的状況下にある車両の並び。
この後、1番線に湘南色の113系S62が来たので、乗って本千葉へ移動。
とりあえず蘇我での並び撮影は一旦終了にします。
今度こそは209系の並びを撮ってみたい!
本千葉では湘南色の113系の折り返しを撮ります。
・・・と思ったら、後ろ4両スカ色じゃんってことに気がついた・・・
一応、スカ色と湘南色の10両編成の写真です。^^;
光線状態が駄目だということも忘れていたorz
もう後ろが湘南色か分からなくなってます。。。時間の無駄だった・・・
それでは京葉線に戻ります。午前順光かつ蘇我付近で検見川浜へ。
湘南色の方向幕。蘇我にて撮影。君津行きでした。
乗ったのはE233系。E233系にもよく会うようになったな・・・
いきなりの左スカ。^^;(正直なこと言うと、トリミングが面倒なだけ←)
蘇我で並んだHM車にまた遭遇!
そういえばケヨ10は東京方面先頭車の1番ドアの色が違いますよね。
しかし本命はちゃんと成功しました。
蘇我で並んだHM車。
ケヨ10の続行かと思ったら、E331系を間に挟んでいました。
本命は決まった!^^
そういえばKATOでケヨ52+K2編成が製品化しますね。是非買いたい!
移動して舞浜へ。舞浜で友人1人と合流しました。倉庫の影って寒いな・・・
乗ったのがE331系なので、E331系が折り返してくるまで待ちます。
なるべくホーム右側倉庫の周囲の柵ギリギリで撮影。
そのポイントからが倉庫がある今は一番よさそうです。
それでも顔は結構?ギリギリなんですけどね^^;
右の首都高の葛西ICの接近看板がどこか気になってしまう・・・
右スカ・・・。顔が大きすぎてトリミングしたくても出来ないんです。。。
舞浜はリベンジに是非また来たい!
同じポイントからなのに何故か影がかかった・・・。
他の2人が「市川塩浜行きたい」だの言い出したから移動。
そしたら舞浜を出てすぐにケヨ34とすれ違い。
だからお前らがむやみに動くからこういうことになるの。
何回同じことしたら気が済むんだよ(怒)
再び戻ってきて舞浜、かなり時間が無駄になった。場所も取られてるし・・・
仕方ないから縦撮り。見事に駄目じゃないか・・・
昼の時間帯になったので、東京で昼食にする事に。
京葉線B1Fコンコース付近のそば屋へ。
京葉線の駅で美味い立ち食いそば屋かラーメン屋ってないのかな~
午後は京葉線から離れて、武蔵野線へ。
出場したてのカラシを撮りに行きます!
何処で撮ろうか悩んだ末、吉川で撮る事にしました。
1時間前で既に先客5人以上!さすがカラシ・・・
出来は微妙。。。
追っかけて南浦和。先客20人以上!ちょっとカラシをなめてた・・・
なんとか撮れましたが、左右が空きすぎに・・・orz
カラシはリベンジのひとつにまた加わりました。
この日は撤収しました。
今年の冬、旅行案が選ばれればカラシリベンジしたいな~・・・




















