8/6の撮影記、まずは定期観測です。
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!EF510カシ釜カシオペア!
前回は日にち違いで撮れず、今回が初めてEF510カシ釜を撮りました!
最近はちゃんと釜が順当に流れていますね。(509→510→509・・・)
またEF510-501あたりが牽引してほしいです。
流してみました。
すごい顔にピントがあってるw
次は北斗星。こちらも定通。
やっぱりいつ見ても青釜とブルトレは似合いますな~^^
でもかなり傾いた・・・。 orz
この日は一時帰宅、メトロ甲種の為に再出撃しました。
また小倉陸橋。最近、はまってきて^^;ゞ
夏だから19時でも日は出ているだろう、という予想が後々に・・・
先客は0。そりゃ2時間前から行けば"0"に決まってるよね~
・・・ってえ?こんなに短時間で雑草って伸びるもの!?
この前の試運転の時は短かったはずなのに。。。
橋の下で降りられないからどうしようもないんですよね・・・
(雑草で、台車に被る&影ができるのダブル攻撃ww)
望遠に慣れたら広角は難しい・・・
夕日が差してきました。
影などの問題でISO感度・WB・露出・・・、と設定が難しい・・・
夕方~夜の撮影の設定ってどうしたらいいんだろう・・・?
だんだん暗くなってきました。湘南ライナーの送り込み回送です。
一部列車は小田原か平塚から東海道貨物線に乗り入れます。
普段見れない貨物線を見ることが出来るおもしろい列車ですね。
通過時刻なのにいっこうにきません。
どうやら甲種輸送用ブレーキの故障で西若松で抑止中とのこと。
一時的には復旧し、西若松まで走れたそうです。
しかしJR貨物が「直すまで走らせない」とのことで遅れたみたいです。
ブレーキは直って同じEF66-39で24時間遅れで納品完了、でした。
スジも小田急スジでも8860レでも8862レでもない謎のスジできました。
結局、今回の甲種は撮影できずじまいになってしまいました。
この日は撤収しました。
「(もし大船に行ってたら余計に時間を無駄にしてたかも)」
・・・なんて失敗なのだかよくわからない思いで帰りましたとさw







