今日も、コレクションの中から・・・・
特急「白鳥」。
いい響きじゃぁないですか。
非常にシンプルなコマですが、「白鳥」の文字がなんかほかのコマとは違うオーラを放ちます。
昭和36年に大阪～青森間（日本海縦貫線経由）に登場。
下り大阪発08：05発 青森23：50着
上り青森発05：20発 大阪21：12着
なんと運転時間下り15時間45分 上り15時間52分！！
夜行列車じゃないですよ、昼行列車。
デビュー当時はキハ82を使用したディーゼルカー。
昭和47年から485系の投入で電車化。
下り大阪発10：10発 青森23：50着
上り青森発04：50発 大阪18：48着
運転時間13時間40分。相当、時間短縮しましたが相変わらずの長時間運転。
いいですね、長距離列車って。
昔、北陸線の新疋田～敦賀間（有名な撮影地です）に撮影に行くと特急「雷鳥」「しらさぎ」が猛烈に巾を利かせていてその中で、1日1往復しか撮影チャンスのない「白鳥」はシャッターを切るとき緊張していました。
ボンネットのクハ481-0が先頭の「白鳥」は本当にシビレました。
自分の方向幕のコレクションでもこのコマの表示を出して部屋に飾るのは「ブルトレ幕」を出して飾るのとは趣の違う良さがあります。
またまた、ヲタク的発言・・・
今夜はこの辺で・・・・zzz...