「罰金50万円!?」貼付は必ず！ なぜ「車検ステッカー」貼付位置、変わった？ 変更から1年の反響、国交省に聞いてみた！
２０２４年０７月２５日（木） くるまのニュースさんの記事です！
車検にかかる費用はいくら？相場や内訳、安く抑える方法を徹底解説
２０２４年０５月１３日 SEVEN'S MAGAZINEさんの記事です！
法律で決められた「法定費用」
法定費用とは、車検を受ける際に支払う、法律によって金額が定められた費用です。法定費用には「自動車重量税」「自賠責保険料」「印紙代（法定手数料）」の3つが含まれています。
▼自家用乗用車の法定費用例（2年自家用）
日本の車検制度は特殊？実は世界で類を見ないほど車検費用の高い国
２０２４年０２月２２日 くるマガ！さんの記事です！
記事内の一部を抜粋
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日本の車検制度には、前述した「小さな差異」よりも決定的な違いが存在します。
「日本は車検が高い」と聞いたことはありませんか？登録にかかる費用（手数料）の事ではありません。手数料を他国と比較しても、欧州では大体一万円以下、お隣の韓国でも3000円程度に対して日本は3000円以下と、むしろ手数料に関しては安い方であるといえるでしょう。では何が高いのか？ずばりそれは「税金」と「保険」です。
日本の車検制度の特殊性「税金が高い」
自動車に税金がかかるというのは、車を購入しようと調べてみたり、実際に車を購入・所有している方であれば、当たり前にもっている知識です。
日本の車検制度では、その自動車に関する税金を車検時に納める必要があります。
その税金とはずばり「自動車重量税」です。
この税金は名前の通り、自動車の重量によって決められた額の税金を納めるという内容の税金で、自動車の種類によって金額が変わる上、さらに重量によっても変動するため、詳細な説明は割愛します。
手数料とは別に、この自動車重量税を納めなければならないというのが日本の車検制度の特徴です。
この自動車重量税は新車購入の際に自動車代としてまとめて支払いますが、車検時にも支払う必要があります。しかも手数料と同じく、車検ごとに支払いの必要があるため初回だけが特別高いというわけでもなく、更新する際の費用を比較しても日本は高い額を支払う必要があるとわかります。これは税金、法律で納めなければならないと定められている義務であり、支払わないということは即ち脱税になります。
さらに、日本の車検が高い理由は税金だけではありません。
車検が高い理由その2「自賠責保険」
自動車重量税と並び、日本の車検時の費用を高くしている要因の一つが「自賠責保険」です。
保険と名のついているものなら自動車保険のようなもの、あるいは自動車保険の事だと考える方も居るかも知れませんが、こちらは税金と同じく、法律で加入が義務付けられている保険であり、一般的な自動車保険とは別の保険です。法律で加入が義務付けられているという、いわゆる「強制保険」の1つである自賠責保険。もちろん加入していない状態で車を走らせることは違法であり、法律で罰せられる事になります。
加入している方でも「加入していればそれでOK」というわけではなく、きっちりと「自賠責保険証明書」を車内に置いておくか、あるいは携帯しておく必要があります。これも違反すると罰せられる事になりますので、注意しましょう。
以下に自賠責保険の内容に関して軽く解説しますが、実はこの保険は「加入者のための保険」ではありません。
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国会議員・官僚と企業の癒着（法律を企業が購入？制定させている？！）
消費税を見れば一目瞭然
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