今日最後の更新です。
更新できるときしておかないとね。
長々とお預かりしているBMWの続き・・・。
車検整備と一緒にディスクパッドも低ダストタイプのものに交換
して下さいということでして・・・。
フロント側はいつも通りの方法で交換。
リア側は・・・・電子パーキングになっているので
普通には交換できません・・・。
スキャンツールランチX４３１プロにて・・・
こんな感じに作業モードへ移行して
アクチュエーターモーターを定位置へ固定。
ウィーンって動いた音がします。。
そうしたら普通に交換して
最後はメンテナンスリセット。
これしないとすぐにメンテナンスエラーでちゃうんで・・・。
フロントOK！
リア側OK！
ｓドライブインフォで手動でもできますが
スキャンツールでやった方が確実です。
そんでもって
ブレーキが終わったら
ホイールコーティング施工でして
新品ではないのでとにかくブレーキダストが焼き付いて固着しているもんで
除去作業がものすごく大変でした・・・。ホイールクリーナーでは歯が立ちませんよ・・。
専用の危ないやつで除去しました
おかげで手の皮膚が荒れまくりましたけどね・・・（泣）
ということでコーティング施工でピカピカの
ダスト付着低減です。
その後も水玉コロコロＧＰコート施工に
なかなか作業が進まないコーティング施工前の磨き・・。
今日は１日検査主任者講習もあったし、
途中途中・・・
最近多いＧＰコート施工やら
車検整備やら
こっちも
こっちにも・・・・。
これ全部です・・・・。敷地にも数台・・・。
今週中にはコーティング吹付したいかな・・・・。
ゴム系アンダーコーティングＪＬＭ施工
JLM純正マフラーコーティング施工