みなさんおつかれさまです！
今日もいい天気ですが作業するのにはなかなかの暑さといったところで
水分補給しながら作業しておりますが汗が滝のように流れ落ちております。
さて、朝から昨日の続きでワゴンR のエンジン不動の原因追求。
アース回路の不良ってところまで昨日はわかったので今日は配線図とにらめっこ・・(・_・;)
症状のセルモーターは回るがエンジンはかからない、メーターランプがほとんど点灯しない・・・・
で、おおよそどこのアースが不良なのかわかってますが・・・。
そう・・制御系でございます。。
エンジンルームには結構アースがありますんで
その中で・・・。
制御系といえばCPUですよね～。
早速、配線図と照らし合わせながらアースがちゃんと落ちているかどうか点検すると？？？
ビンゴッ！
で、CPUのアース配線をたどっていくと
エンジン真裏のセルモーター付近にアース配線が集合しているとこ！
切れてました～(￣□￣;)!!
エンジンでも交換したことあるのかね？？普通切れませんこんなとこ・・・。
ここ切れればCPUがちゃんと作動しないのでエンジン掛かるわけがなあい！
もちろんメーター類などのアースにもなっているのでランプも点かなかったのです(￣▽+￣*)
配線をつないで修理してっと！！
これでちゃんとアースできるはず・・。
イグニッションON～！！
復活♪
電気系統って車によって壊れるところが似たりよったりってところがあるのですが
こういう意表のついたところが断線したりショートすると点検するのも一苦労・・・(-。－；)