ランサーエボリューション4 ミッション脱着 パート2 クラッチ編 | st autoテンチョーのブログ

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山形県上山市のエスティーオート山形
テンチョーの作業日記・ぼやき・ぼけ。


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僕・・・夕日にたたずむ・・・ミッションです・・。

中腰君ミッションジャッキに載せられています・・。

たったぶんこんなふうにミッションは思っております。

ランエボ4のミッション降りてますが結局・・レリーズベアリングが

ピクリともせず、強引にミッションを外しました!外れなかった理由は

後でということで!

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無理やり外したのでくっ付いてこないはずのものがくっ付いてますが

絶対的に再利用できない部品なので交換になります。

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レリーズフォークはこのメクラを外してシャフトを抜き取り、ベアリングと一緒に

フォークも外します。

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ミッション外した跡!

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クラッチディスクのスプリングダンパーが外れてました!

これがクラッチの切れ不良になっていました!


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クラッチカバー!ここのダイヤフラムが変形して反り上がっています!

これがベアリングが外れなかった理由です!全然ベアリングが移動する隙間が無くなり

外せなかったんですよ!こうなったらもう強引にミッションを引っこ抜くしかありません!

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クラッチカバーを外す時に気付いたのですが、フライホイールが手前に少し動く!!?

なっなんだろ!?今度は押してみたらまたゴトッ!?スラスト方向にクランクシャフトごと

動く??

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クランクプーリーを触りながらもう一度試したらやっぱりクランクプーリーも一緒に

動いてる・・・。ってことは?クランクのメタル(スラストメタルが異常に磨耗しとるーー!)

やばいですねこれは!2mmも横移動しとるし・・・。エンジンもそろそろか!?


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ちなみにスラストメタルというのはこんな部品です!

この状態で強化クラッチなんか入れたら磨耗に拍車をかけてしまうじゃあないですか!

どないしよ!?

どちらにしても放っておけないところなので七イレブン店長に説明して、修理するかどうか

考えてもらいます。