今日は走行中不調を感じたお客様のご来店。
問診ではバックしたときや発進時でミッション
が滑るような感覚になるということでしたので
もしかしたらオートマミッションがやられている
のだろうか？と思いお客様と一緒に走行させて
いただき異変を感じ取ろうかとしたところなにも
異変がでることがありませんでした。
そこで、なにかコンピューター・センサー関係
にでも不具合がなかろうかとランチX431
でデータ収集！
配線をつないで準備完了！！
んーーーー。
なにも不具合無し！
フリーズデータにも記録無し。アクティブデータ
にも問題はなさそう。
テンチョウ的には走行状況などから見ても、
センサー系の故障やエンジンやミッションなどの
機械的な不具合はみあたりませんでした。
ということはもともと故障はしていないということに。
しかしお客様はそれでは納得しません。
一応、しばらく様子を見ていただくよう説得し、
お客様が車に乗り込みギアをバックにいれて進もうと
したその時、ウィーン・ウィーン・・・・・。
動かない！なぜだ！
すぐにお客様の車に近づいたとき・・・・・！！！
あっ！
動かない原因がわかりました。
お客様の手です。
手でコラムシフトレバーを持ち上げていたんです。
メーターではリバースには入っているのですが
レバーを手前に引いたままアクセルを踏んでるから
進まなかったんです。「レバーから手を離してください。」
お客様がコラムシフトから手を離したとたん・・・ブーン！
動いたじゃありませんか！！
最近、コラムシフトを握ってしまうクセがあったらしく思い起こせば
その頃からおかしいと感じていたそうでした。
テンチョウが試乗しても不具合がでないわけだ。
それと、先入観にとらわれず故障はないと判断した
テンチョウはえらい！(///∇//)