こんにちは,B4・姿勢系の西尾です.

 

去年の12月ぶりのブログを書きます.9ヶ月ぶりです.

最近は院試勉強をしていたのですが,院試が終わったのでSSSRCの活動に復帰して頑張りたいと思っています.

 

自分の所属する姿勢系では仕様検討をおこなっており,姿勢センサとアクチュエータについて選定を行なっています.この選定が終わったら実際に機器を購入して機能を実装し,単体試験を行うことになります

 

前回のブログでは,今年中にBBMを作っておきたいという個人的希望を書いていたのですが,現在のところ今年中にBBMに入れたらいいなぁと考えています.開発が後ろに遅れていかないように検討を細かく進めていきたいと思います.

 

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一泊二日の旅行から帰ってきたらエアコンがつけっぱなしでした.電気代が余分にかかってしまいました...

こんにちは、B3の松村です。

 

皆さんは普段腕時計をつけていますか?最近は携帯電話ですぐに時間を確認できるので、つけない人も多いかと思います。

 

そんな腕時計ですが、その動力によって基本的に2種類に分類することができます。1つ目は「機械式」とよばれる巻き上げたゼンマイが戻る力を利用するもので、2つ目は「クオーツ」とよばれるもので、電池を動力源にして水晶の規則的に振動する性質を用いたものです。この「クオーツ」のほうが精度は圧倒的に良く、多くの人はクオーツ時計を使用していると思います。最近では、この2種類以外にもスマートウォッチ等を使用している人も多いですね。

 

今回は腕時計の中でも「機械式」について書きたいと思います。機械式腕時計はクオーツ時計に比べて部品数が多く高額になる傾向があります。そのため数百万円あるいはそれ以上の価格の時計がたくさん存在します。腕時計に興味がなかった時には、腕につけるだけの時計がなぜ高いのだろうと思っていましたが、調べれば調べるほどその価格に納得できるのです。そのような時計は、一つ一つのパーツが丁寧に磨き上げられ、非常に美しく仕上げられており、まさに腕の上に美術館があるような感覚になります。

 

画像出典:A.ランゲ&ゾーネ公式サイト1815 Ref. 425.025 のケースバック

 

また、もう一つの機械式の魅力としては歴史が長いということです。クオーツの腕時計は1970年頃から日本のSEIKOによって世界中へ広まりましたが、機械式時計の歴史は古く各ブランドの歴史を調べることによって、その腕時計に込められた思いなどを知ることができます。例えばOMEGAのスピードマスタープロフェッショナルという時計は1969年に人類が初めて月面に降り立った際に着用されていた時計で今でもムーンウォッチという名で愛されています。

 

画像出典:オメガ公式サイト スピードマスタ―ムーンウォッチプロフェッショナル

 

もちろん安価な機械式時計もあり、機械式特有のゼンマイの巻き上げ音や運針、歯車の動きなどを実際に見て楽しむことができます。

 

今は主にYouTubeやInstagramなどで腕時計を眺める日々が続いていますが、いつかは手にしてみたいと思っています。みなさんもインターネット等で検索し、機械式時計の魅力をもっと知っていただければと思います。

 

 

 

おすすめYouTubeチャンネル

ウォッチ買取応援団 腕時計の知識やブランドの歴史、実機紹介が楽しめ、コメント欄では視聴者の購入体験など見ることができます

 

 

 

はじめまして,B2の平内です.

 

初のブログということで,不慣れな面もありますが温かい目で読んでいただけると幸いです.
 

 

さて,今回はこの夏とてもお世話になった青春18きっぷについて書いてみましょうか.

 

青春18きっぷとは,春・夏・冬に期間限定で発売される日本全国のJR線の普通列車と快速列車に自由に乗り降りできる切符です.

 

 

青春18きっぷ

これ

 

 

特急や新幹線に乗ることはできませんが1日乗り放題が5回分で12,050円,つまり1回あたり2,410円で自由に旅ができます.

 

日帰り旅行の往復運賃で換算すると,片道の営業キロが70kmを超えると運賃が1,340円となり往復で2,410円を超すので元を取ることができるのです.

 

これは,大阪駅発だと東海道線で70キロを超えるのは,東は野洲駅(滋賀県),西は加古川駅(兵庫県)から先なので,近畿圏内の移動でも期間中は普段よりお得に移動することもできます.

 

また,1日乗り放題で途中下車も自由なので,1日でいろいろなところに行くような超絶弾丸旅行にもぴったりです.
 

 

私は8月某日,大阪から名古屋まで日帰りで片道3時間ほどを往復しましたが,朝は始発で9時ごろに到着し夜は終電で21時ごろまで名古屋に滞在しました.

 

移動中のほとんどは寝ていたのであまり疲れを感じず,とても密度の高い1日を過ごすことができました.

 

普段の移動ではほとんど気にしてこなかった車窓からの風景の楽しみにも気づいたので,次の長期休暇では大阪から東京まで,途中の名古屋から中央本線経由で行ってみようかなと画策中です.
 

 

青春18きっぷを使った旅はいろいろな方がモデルコースなどを紹介されているので,気になった方は調べて行ってみるのもよいのではないでしょうか.
 

 

短いですが,ここら辺で私の初回ブログとさせていただこうと思います.

 

ここまでお読みいただき,ありがとうございました.