どうもー田中です．
相変わらず書く人が少ないこのブログ．
ぶーぶー．
さて，今週末の日曜日に
はやぶさが
地球に帰ってきます…！
わーぱちぱち．
はやぶさについて良くご存じでない方は
大阪であれば大阪市立科学館で
はやぶさについての物語が上映中です！
是非一度見に行って下さいな．
ふかふかなイスと感動な物語が
あなたをお待ちしております．
大阪以外の方は下記でチェックして近い箇所に是非！
http://hayabusa-movie.jp/theater.html
ちなみにはやぶさ特設サイトは以下です
http://hayabusa.jaxa.jp/
そしてわたしは明日から東京で開催される
超小型衛星シンポジウム参加のため
これから東京へ．
今後の小型衛星について
いろんな方のお話をお聞きして見聞を広めてこようと思います．
ちなみにこちら
ネット中継されるようなので
興味のあるかたは是非お聞きください．
（中継サイト：http://www.ustream.tv/channel/1st-nano-satellite-symposium
はやぶさくんの今までの活動をまとめていた文章を最後に貼り付け
本日はここらへんで…
（ＩＳＡＳのブログより転載；http://hayabusa.jaxa.jp/
ではではー．
2003年5月9日 鹿児島宇宙空間観測所より打上げ
2003年5月27日 イオンエンジン点火
2003年5月19日 地球スウィングバイでイトカワに向けて旅立つ
2005年7月29日 小惑星イトカワの撮影に成功
2005年9月12日 イトカワに到着（20km地点）
2005年9月30日 ホームポジション（約7km地点）到着
2005年11月12日 ミネルバ分離
2005年11月20日 1回目のタッチダウン・ターゲットマーカー放出
2005年11月26日 2回目のタッチダウン
2005年12月8日 燃料漏れによって姿勢が安定せず、地球との通信ができなくなる
2006年1月26日 地上との通信が復活
2007年1月18日 資料容器のカプセル収納・蓋閉め運用完了
2007年2月 イオンエンジンの再点火
2007年4月25日 地球帰還に向けた本格巡航運転開始
2007年10月18日 第1期軌道変換完了・イオンエンジン停止
2008年5月末 地球から最遠に到達
2009年2月4日 第2期軌道変換開始・イオンエンジン再点火
2009年11月4日 イオンエンジンに異常発生
2009年11月19日 2台のイオンエンジンを組み合わせて推進力確保
2010年3月27日 第2期軌道変換完了・イオンエンジンの連続運転終了
2010年4月～6月 再突入に向けた軌道修正
2010年6月 地球帰還・カプセル回収（予定）
相変わらず書く人が少ないこのブログ．
ぶーぶー．
さて，今週末の日曜日に
はやぶさが
地球に帰ってきます…！
わーぱちぱち．
はやぶさについて良くご存じでない方は
大阪であれば大阪市立科学館で
はやぶさについての物語が上映中です！
是非一度見に行って下さいな．
ふかふかなイスと感動な物語が
あなたをお待ちしております．
大阪以外の方は下記でチェックして近い箇所に是非！
http://hayabusa-movie.jp/theater.html
ちなみにはやぶさ特設サイトは以下です
http://hayabusa.jaxa.jp/
そしてわたしは明日から東京で開催される
超小型衛星シンポジウム参加のため
これから東京へ．
今後の小型衛星について
いろんな方のお話をお聞きして見聞を広めてこようと思います．
ちなみにこちら
ネット中継されるようなので
興味のあるかたは是非お聞きください．
（中継サイト：http://www.ustream.tv/channel/1st-nano-satellite-symposium
はやぶさくんの今までの活動をまとめていた文章を最後に貼り付け
本日はここらへんで…
（ＩＳＡＳのブログより転載；http://hayabusa.jaxa.jp/
ではではー．
2003年5月9日 鹿児島宇宙空間観測所より打上げ
2003年5月27日 イオンエンジン点火
2003年5月19日 地球スウィングバイでイトカワに向けて旅立つ
2005年7月29日 小惑星イトカワの撮影に成功
2005年9月12日 イトカワに到着（20km地点）
2005年9月30日 ホームポジション（約7km地点）到着
2005年11月12日 ミネルバ分離
2005年11月20日 1回目のタッチダウン・ターゲットマーカー放出
2005年11月26日 2回目のタッチダウン
2005年12月8日 燃料漏れによって姿勢が安定せず、地球との通信ができなくなる
2006年1月26日 地上との通信が復活
2007年1月18日 資料容器のカプセル収納・蓋閉め運用完了
2007年2月 イオンエンジンの再点火
2007年4月25日 地球帰還に向けた本格巡航運転開始
2007年10月18日 第1期軌道変換完了・イオンエンジン停止
2008年5月末 地球から最遠に到達
2009年2月4日 第2期軌道変換開始・イオンエンジン再点火
2009年11月4日 イオンエンジンに異常発生
2009年11月19日 2台のイオンエンジンを組み合わせて推進力確保
2010年3月27日 第2期軌道変換完了・イオンエンジンの連続運転終了
2010年4月～6月 再突入に向けた軌道修正
2010年6月 地球帰還・カプセル回収（予定）