とりあえず仮載せ。この状態でエンジンマウントの製作をします。今回は、AT後載せにします。まあ理由は色々あるんだけどね。
で、一度エンジン降ろして本溶接します。
メンバーは、補強入れてオイルパンの逃げ加工をします。この前側の張り出したギヤボックスが、嫌な予感しかしないんだな。
ハイ、純正オルタ取付け不可確定です。
もれなくACコンプレッサーもダメなんだな。でも、オーナーさんの喜ぶ顔を思い浮かべながら (オーナーさんと会っといて良かったよ)頑張りますよ。
とりあえず仮載せ。この状態でエンジンマウントの製作をします。今回は、AT後載せにします。まあ理由は色々あるんだけどね。
で、一度エンジン降ろして本溶接します。
ハイ、純正オルタ取付け不可確定です。