ＭＳ50クラウン 続き。

キャリパーのオーバーホール。日産のハコなんかと一緒なんだよね。

だからパーツも日産。豊田からの供給は無理でしょう。

そんで、ラテラルロッドを調整式に改造。車高を変えてる車両には必需品。

リーフ車にも効果あると思います。

　ブラスト処理。
　ピストンも当然交換。で、シルバーにペイントして完成。

　当然ターンバックル式。