シグマ エアコン加工 その3 | メタルLのブログ

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愛媛県の車屋さんです

コンプレッサーブラケットの
製作続きです

面出し後のブラケットへ
仮固定します


慎重に位置決めしたあと
仮り付けします


問題無さそうなんで
本溶接して完成OK


今回、コンプレッサーは
F50シーマの中古が
あったんで、それをドナーとし
リビルドを注文しました

しかし、いくらリビルドとはいえ
全てが完璧ではありませんえーん

例えば、この

マグネットクラッチが入る
プーリーです

重要なベアリングですが
元々、カシメで固定されてるので
外せません・・・
なもんで交換されてません

しかもちょっと異音が出てるあせる

見過ごせないんで
ベアリングを探します

んがガーン 結構特殊サイズで
国産品では、球がむき出しタイプしかなく
しかも1万円近い・・・ゲロー

仕方ないので
海外で注文DASH!
送料入れて、約3000円です


で、カシメを削り飛ばして
交換後、スペーサーを削りだして
点付けしました


でもって、クラッカーさんラブラブ
ブラケット共々、塗装依頼

毎度、完璧な塗装ですビックリマーク