フランジが出来たので、次にマニホールドです
ギャラン側エンジンのＩＮポート径が３６ｍｍ
ＳＲ側が４５ｍｍ
なもんで、まず３６→４５のテーパーパイプを
作ります
マニなんで、しっかりした厚みを確保したいので
４５φの５ｍｍ厚を用意しました
想像以上な肉厚
長さは１２０ｍｍです
４５Ｃで治具を製作
これをプレスしますが
５ｍｍ厚なんて拡がるんでしょうか・・・？？？
で、いざプレスしようとしたら
なんともお粗末で、テーパー治具の方が
パイプ内径より太くて入らない
仕方ないんで
画像の様に治具を加工
まず、最初のテーパーで
パイプ内径を拡げて、二段目のテーパーで
形を作る感じです
パイプは、拡がりやすくするために
焼き鈍ししておきます
んで、プレスしてみると・・・
焼き鈍しが、逆効果で
ひん曲がってしまいました
よくよく考えたら当たり前ですが・・・(-。－；)
表面も少し割れながら拡がってる様な・・・
気を取り直して
再度、プレスプレス
２０ｔプレスで、限界まで押して
こんな感じです
１２０ｍｍあった長さが１００ｍｍまで縮みました
その後、いろいろ試してるうちに
１ｍ用意してたパイプも、治具用の４５Ｃも
尽きてしまいました・・・・ ぁぁぁ、１万円さようなら・・・
師匠に相談してみると、まず二段テーパーが
ダメらしいので、治具を作り直せと・・・
とりあえず、新たに材料発注します(ﾉ_･｡)