高崎駅に戻ってきました。
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![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240814/20/ss105/60/c1/j/o1080081015474781821.jpg?caw=800)
広島で活躍していた旧京都市電の車両の廃車が始まったとのこと。
何のゆかりもないのだが、古い車両は好き、そしてそれが私鉄線ならなおさら。
自宅から900km以上、西へ行くならば、広島周辺、もしくは復路の途中の私鉄も撮影したい。
大手私鉄はとても無理なので、水島臨海鉄道、岡山市電、あるいは四国へ?
しかし四国はちょっと費用的に無理っぽいので岡山から東は北条鉄道とか近江鉄道辺りを狙うかなと。
とりあえず岡山と彦根のビジホと往路の広島までの夜行高速バスは予約したけど。
北条鉄道を撮影するなら姫路泊で路線バスで北条町なんだけど、キハ40かぁ。
うーん、というところ。
さてさて😏
いつも、平日の夜に入庫して深夜に帰宅するのもアレなので。
午後休んで。昼すぎに勤務先からは西にあるバイク屋さんの方向に暗雲と稲光が😵
こりゃ、往復で絶対濡れちゃうなぁと思いつつ、西へ。首都高速4号線は調布で事故渋滞。永福でR20。どうも雨が降った後みたいで少し涼しい。
↓調布で食事。
↓濡れずに到着。
3連休は本州はほぼ全域で雨の予報。
少しでも雨が弱いならば、日曜日の明け番で広島市電(廃車が始まった旧京都市電の車両)→倉敷(水島臨海鉄道)→名鉄西尾線·蒲郡線を撮影するプランを決行するか迷っていたのですが、まぁ、費用かけて強行してもということで。
しかし、休日が、もったいないので友人とメシでもと声をかけたところ。
やったことないから乗り鉄しようとのこと。(別にワシは乗り鉄ではないのよね。
)
横浜駅で時間調整の、あいだ。↓
ところが待ち合わせがズレてしまい、友人は快速アーバンで高崎へ先行。
ワシは後発で追う。
八高線ホームで落ち合い、単行の高麗川ゆきでハナシながら、拝島→立川→八王子→横浜線→東神奈川。川崎でサヨナラ。
その後、秋葉原で降りて、歩いて上野へ。そこで人生初のうな重を食べて新松戸から武蔵野線。
そして某駅のお惣菜屋さんで弁当が余っており、店員さんが"倒産です!"とタイムセールを始められて、3連休の中日の読みが、あまかったとのこと。お弁当を300円でゲット。
まあ、そんなところ🙂