僕はシングルバイクと言うジャンルがとっても好きです。
だから、今まで所有してきたバイクはシングルバイクばかりです。
その中でも、現在所有しているＳＲＸは今まで乗り継いだバイクの中でも特に気に入っており、最近ではあまり街中などで見ることの無くなったＳＲＸの魅力を少しでも多くの人に知って貰いたいと思い本日よりブログを始めました。
まず１回目はＳＲＸの個人的な魅力をブログで公開してみます。
ＳＲＸとはメーカーがＳＲの魅力を継承し、今後の市場でＳＲの後継として新しい４ストロークシングルモデルを開拓しようと考え生まれたシングルバイクです。
最終的には現在もインジェクション化されてまで、ラインアップに残ったＳＲ（先代）のほうが市場的には求められており、ＳＲＸはシングスポーツのブームと共に、その時代に終止符を打ったマイナーな存在だったのかなと。
しかし、このようなマイナーな扱いを受けているＳＲＸですが、その魅力はと言いますとＳＲにも劣らない素晴らしい魅力あります。
私的な考えですが、ＳＲが生き残れたのは原型を留めないカスタムの材料として素晴らしく優れた素材だったのもＳＲが生き残れた理由の一つでは？と思います。
あのシンプルな構造ゆえに、様々なビルダーには弄り甲斐のある素材であり、その新鮮なカスタムに新しいブームを欲する若者にも受け入れられた。
（僕もその一人だったです）
ゆえに、ＳＲは定番と言われつつもカフェ、トラッカー、クラシック、チョッパーと様々なジャンルのカスタム素材に使用されております。
しかし！
ＳＲＸは、スポーツシングルブームに様々なチューニングパーツが発売されましたが、その外見を変更するパーツはと言いますと、かなり数が少ないです。
（あっても、原型を留めるもの）
それは、様々なビルダー達もＳＲＸのデザインをあの素材を活かして、超えられるものを作れなかったのではと思います。
それだけ、デザインが完成されており、外観を弄らせる隙を与えなかったのでしょう。
僕も若い頃は、ＳＲをカスタムし明らかにカスタム車両と分かるバイクが好きでしたが、様々なバイクを見て行く内に、機能美と洗練されたデザインの融合というもののイコールになるバイクを求め、今のＳＲＸの魅力に惹かれました。
恐らく、今の若い方にはＳＲＸ？ＳＲは知ってるけど？？
とか、シングルに興味の無い方には、何故？そんなおっちゃんバイク？非力やん？？
と思われる方は多くおられると思います。
しかし、ＳＲＸはお洒落にも乗れて、しかも楽しく走れる。
そんなバイクだと言うことを知っていただき、少しでもＳＲＸに興味を持っていただける方が増えればな～と思います。
マイペースな更新になりますが、僕の求めた理想のＳＲＸを公開するだけの自己満足ブログです。