こんちゃ♪にんにんです
今日はCB400SSのリアサスを手に入れたので装着するぞー！！
ショーワ製のデイトナから出ているサスです
取り扱い説明書を見ると、プリロード5段階調整付で減衰力も調整可能でありながら3万円弱というお買い得品
SR400/500専用と見えますが気にしたら負けです
早速、取り付けてみようと思いましたが、取り付ける穴がCBのノーマルサスより大きいようです。
取り付ける穴にはゴムと真ん中に鉄製のパイプが通っている構造なので
ノーマルサスとデイトナサスの鉄パイプを取り替えちゃいましょう♪
これはただゴムに押し込まれてるだけなのでとても簡単に取れます
あとはノーマルサスのあったとおりに取り付けるだけ！！
新サスは黒スプリングにクロームボディー
ノーマルは全部クロームです
比較してみると大分印象が違いますネ
☆～取り付けてみて走った感想～☆
取り替えて走り始めた瞬間に違和感です。
「なんか・・・ﾓｯﾀﾘしてる?」
ノーマルサスはぷにぷにでぽよんぽよんでしたが新サスは上から押してみて結構がっちりという取り付け前の印象だったのですが・・・
しかし、走り始めて直ぐに気がつきました
「あ、ﾓｯﾀﾘじゃなくて凄い安定してるんだ」
走り始めると直ぐにわかる今までとの違いですねぇ
今までのサスは減衰力があまり効いておらず、ふわふわふらふらしていたのでそのふらふらを利用して軽い力で車体を寝かしこんでいたようです
新サス、まだセッティングプリロード1番ソフト 減衰一番ソフト
調整してもう少し寝かしこみを軽くしてみたいと思います
今日はここまでー にんにん