総務省は２１日、携帯電話がつながらない不感地帯を調べた携帯電話エリア整備推進検討会の報告書を公表した。鉄道トンネル内の未整備が目立ち、新幹線ではトンネルの総延長の７３％にあたる約５８０キロ、在来線では９９％にあたる約１４９９キロに上った。そのうえで、つながるように整備した場合のコストについて、新幹線では６９６億円、在来線では１４９９億円にのぼると試算した。
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