Round.1 2011,05,03
エントリーリスト
NO, / Driver / Machine
Chassis type / Battery / Propo
No,1 MOTO / RR-IMPREZA WRX GRB
MA-010 2.4G / Alkaline / KT-18
No,12 DAD / Calsonic IMPUL GT-R
MR-015 AM / Alkaline / KT-5
No,23 SHU / AMG Mercedes C-DTM2007
MR-02 2.4G / Nickel / KT-18
No,36 MATSU / avex TOM'S SC430
MR-02 AM / Alkaline / KT-5
No,215 MASA / Nuts & Beans NSX
MR-02 2.4G / Nickel / KT-18
No,1217 TAKU / MOTUL AUTECH GT-R
MR-02 2.4G / Nickel / KT-18
NO,TBN YOU / RR-SC430
MR-03 2.4G / Alkaline / KT-18
NO,1 MOTO は 今期は IMPREZA WRX GRB を 採用
その為、昨年度まで ドリフト仕様としていたＡＷＤに ダブルウィッシュボーン・リヤサスペンションを装備し
“SUBARU” を 意識したグリップ仕様へと マシンを変更した
また レーサータイプとのスピード対策として ＳＴ （BP-12 ＋ E-D） も装備（２灯使用）した
NO,23 SHU は モーターマウント下に ディフューザー !? が 装着されたマシンも見えた
MOTO と 同様に デフは ボールデフから ギアデフに 変更された
開幕戦は 03 の調整が不完全な為、MR-02 での出走となった
MATSU は コース作成後の テスト走行で MR-015MM と MR-02RM を 走り比べて
02RMをチョイス,,, これにより 仕事で不在の ESU に代わって ３６号車で出走した
MASA は 今年より 新スポンサーロゴを付けることになった Nuts & Beans NSX で出走した
新規参加の TAKU は フリー走行にて IMPREZA WRX GDB ボディを破損させてしまった為に
MOTUL AUTECH GT-R にて 参戦
こちらも新規参戦の YOU は Mini-Z 初走行ながら フリー走行でポテンシャルを発揮
その走行安定性から MOTO より RR-SC430 (MR-03） を レンタルされ出走
新規参戦の DAD は 通常レンタカー Calsonic GT-R （MR-015）で出走,,,
